Il peut toujours tenter sa chance avec la Wayback Machine d'Internet Archive (naturellement, sans garantie qu'il y trouve son bonheur...)
J'ai relu au moins trois fois votre réponse et je ne vois toujours pas où est la contre-indication avec ma suggestion, sachant que je parle de tailler dans un martyr carré par exemple et non directement sur la planche (qui, par conséquent, sera peut-être d'équerre mais absolument pas carrée...)
Attention quand même au "coup de chaud" car, passé 100⁰c, le vernis isolant des bobinages fond, puis c'est le court-circuit franc garanti et là, c'est direction le bobineur...
Ce n'est pas toujours un repère fiable, certaines araignées n'ont besoin que de trois-quarts d'heure d'inactivité avant de (re)venir faire une toile...
Ah ben presque 15 ampères en ordre de marche au 220V, à mon avis, même le disjoncteur 32 ampères va avoir du mal à suivre pour le démarrage...
Moi je prends carrément le multimètre et je vérifie la continuité de chaque bobinage avant de le récupérer (de toute façon)...
Après, une inspection des roulements est toujours judicieuse car, lorsqu'ils lâchent à haute/grande vitesse, c'est très effrayant autant comme bruit que comme expérience (ça m'est arrivé l'été dernier avec une ponceuse rectangulaire, j'ai tout juste réussi à avoir le réflexe de la laisser tomber par terre...)
Et au pire, si le moteur est fichu, ça se trouve (d'occasion) chez:
-les bobineurs
-les ferrailleurs
-les sociétés et services de maintenance industrielle
-les boîtes de fournitures industrielles genre RS-Online, Farnell/Element14, Mabeo industries...
Je réponds à la question après les précisions...
Ça dépend de la nuance d'acier (le type d'alliage métallique), il faut la déterminer pour connaître sa vitesse de coupe, calculer en conséquence le régime de rotation et la vitesse d'avance auxquels réusiner la pièce...
Après, plus il y a de passes, plus c'est long (en terme de temps passé) mais plus ça épargne l'outil...
Il semblerait que la correction automatique ait remplacé "déligner" par "désigner"...
Il faut qu'il cherche avec l'année de fabrication aussi car, pour peu qu'il y ait eu différentes variantes suivant l'époque de la machine, qui a pourtant la même désignation, ça peut tout changer...
C'est naturel.
Possible, cependant, pour autant que je sache, je doute que cet appareil (le Linky) ait été conçu pour supporter "l'accompagnement moteur" (c'est-à-dire tenir l'appel de courant légèrement supérieur à celui absorbé lorsque le moteur tourne pendant son démarrage (ignorant votre niveau, je préfère être trop précis au lieu d'être trop spécialisé...))
Bonjour VsDTeaM28,
Après avoir un peu lu votre description,
J'ai fini par comprendre que ce que vous désignez comme étant une "courroie plate striée" est ce qui s'appelle une "courroie crantée" et il est vrai que les épaulements (c'est-à-dire les bords) des poulies crantées sont ridiculement bas...
La bonne nouvelle, c'est que vous pouvez toujours y remédier avec... des rondelles (soit achetées en quincaillerie, soit réalisées avec une scie cloche bois dans une tôle d'aluminium)
Généralement, les poulies crantées sont montées glissantes (c'est-à-dire que vous devriez pouvoir les déposer à la main, sans extracteur de moyeu) avec une clavette sur l'arbre, un épaulement servant de butée d'un côté permet de bloquer en translation la poulie qui est souvent maintenue en place soit par un circlip (aussi appelé "anneau élastique"), soit par un ensemble vis-rondelle (ce que je vous souhaite d'avoir car ça facilitera l'usage d'une rondelle de retenue)
Ceci évoqué, je suis curieux de savoir si, lorsque vous bougiez votre machine, est-ce que c'était tout en douceur avec des roulettes ou, à l'extrême opposé, quelque chose de très bruyant qui vibrait avec le socle qui raclait le sol ? (personnellement, j'opterais plutôt pour la seconde hypothèse car expliquerait tout)
Bonjour Angela,
J'ai vu un youtuber américain qui avait réalisé un appareil en bois afin de pouvoir utiliser sa défonceuse comme une machine à domino (malheureusement je ne saurais plus vous dire qui) et il est vrai que juste deux perçages bien d'équerre et un coup de fraise droite font une alternative qui, au minimum, s'essaie...
Salut la compagnie,
J'ai été voir les images et j'ai l'impression que c'est un raccordement en étoile avec le condensateur câblé en neutre commun (mais pour être certain de mon hypothèse, il faudrait que le couvercle de la boîte à bornes du moteur soit ôté, qu'on puisse voir les connexions)
Ceci dit, si c'est bien le cas, le condensateur servirait juste à faire un meilleur neutre et, par voie de conséquence, simplement raccorder les fils entre eux devrait permettre au moteur de tourner (vérifier absolument avant que c'est bien ça sous peine de, au mieux, ne rien avoir qui se passe, au pire, avoir les bobinages qui chauffent et fasse des tonnes de courts-circuits francs en faisant fondre leurs vernis isolants (et là, c'est réfection des bobinages obligatoire, ainsi qu'une douloureuse bien salée qui va avec (dans les 300€ facile)))
Bonjour Gabriel, il y a un problème de paquet python apparemment, c'est pourquoi vous n'arrivez (et n'arriverez) à rien, dans ce cas précis, cela vient également du logiciel...
Ce faisant, pour tenter d'y remédier, je vous invite à essayer, dans un premier temps, de suivre le plus scrupuleusement les étapes suivantes:
1/vous ouvrez FreeCAD
2/vous cherchez le gestionnaire d'extensions ou "add-on manager" et vous l'ouvrez à son tour
3/vous tapez "dxf" dans la barre de recherche située soit en haut, soit en bas de la fenêtre (là où l'icône de la loupe sera visible en tous cas)
4/normalement, il ne devrait y avoir que les éléments censés pouvoir manipuler ce genre de fichiers
5/vous choisissez l'extension que vous voulez (vous pouvez bien sûr en choisir plusieurs, cependant, je vous le déconseille dans la mesure où vous pouvez ne pas savoir ce qui fonctionne ou non) que vous installez en cliquant sur le bouton prévu à cet effet.
6/si ça marche enfin, ça s'arrête là, autrement, vous désinstallez l'extension et passez à la suivante jusqu'à ce que ça marche
Au cas où ça ne marche toujours pas, depuis leurs dépôts Sourceforge et Github, techniquement, ils ont les précédentes versions de FreeCAD toujours disponibles, toutefois, aucune idée (et encore moins garantie) que ça marche pour autant avec des moutures plus anciennes.
La dernière solution que je peux vous suggérer, c'est de trouver un GUL (Groupe d'Utilisateurs de Libre/Linux) qui soit dans vos environs et de leur amener votre pc pour qu'ils corrigent le problème...
Je vous souhaite que cette avarie soit réparée.
Bonjour Gabriel,
Je suis heureux de le savoir et je vous avouerai volontiers qu'il m'arrive de me surprendre moi-même par l'efficacité des solutions que je peux proposer aux autres...
Il ne me reste qu'à vous souhaiter beaucoup de plaisir avec FreeCAD et à vous inviter à faire un petit tour par ma chaîne Youtube "Clément CLARISSE - Clem En 3D"
Bonjour Pierre,
Il serait bon de voir si les roulements sont encore en état de servir car, entre le manque d'entretien, la farine de bois, les vibrations, ils prennent souvent (très) cher
Vous le verrez assez rapidement vu qu'un roulement dégradé:
-est parfois dur à faire tourner
-a du jeu (du battement si vous préférez)
-peut faire du bruit quand il tourne vite (on dit que le roulement "chante" (en maintenance industrielle aussi, on sait être poétiques quand on veut...))