Je ne sais si ca va t'aider dans ta réflexion mais je possède une Bosch GTS 10XC et je me dis de plus en plus que si un jour je m'équipe d'une saf (avec l'atelier qui va avec) je garderai ma bosch car je trouve très pratique de pouvoir travailler des petites pièces avec le chariot de coupe. Mais comme dit plus haut en tronçonnage on est souvent en équilibre instable
Salut
Je rejoins l'idée des tablettes toutes faite en pin ou sapin. A choisir je préfère le pin qui subit moins d'arrachements a l'usinage. J'aime bien aussi faire certains meubles en CP peuplier qui est un peu plus cher mais facilement trouvable. Et il faut aimer le look de chants. Evite le CP okoumé, surtout celui des gsb
Bon projet 
Salut Oak
Je suis d'accord pour remettre en cause la qualité des tablettes de gsb sauf si on veux faire des meubles courbes abstrait 
En revanche je ne suis pas totalement d'accord si on ne parle QUE du prix. Pour avoir quelques simulations, en tant que particulier les panneaux "tout pret" des revendeurs pro sont quand même assez cher et encore plus si on demande un pré-debit
Oak c'est sûrement parce que tu es pro car perso j'ai pas fait la demande pour du cp peuplier mais j'ai fait le test pour du Valchromat (du vrai) et le revendeur était 30% plus cher que la gsb sur du panneau entier
Pour ta problématique de première mise en contact des cames, est ce qu'on ne pourrai pas doubler les cames, les passer a l'extérieur. Elle partageraient le même axe plus long pour le coup.
Et si cette solution fonctionne on pourrait ne garder qu'un seul U et doubler, passer à l'extérieur, et solidariser 2 leviers.
J'espère être clair sinon je passe a la CAO 
Ces arguments n'étaient pas au cahier des charges ;)
il y a peut-être un compromis et si il n'y en pas il faut hiérarchiser les avantages/inconvénients 
Mais sinon avec la Shaper la fabrication en serie est plus facile non ?! 

En série, non. Je ne crois pas. C'est pas un truc si reposant. Mais par contre sur ma série tout fait pile poil la taille voulue.
Et ca c'est déja pas mal !
Boris Beaulant avec un élément coulissant autour des U permettrait de les garder ouvertes. On aurait juste a le remonter pour liberer les cames sur le panneau


J'aime beaucoup bravo !!!