Cela me paraît compliqué en effet.
L'appui de l' arbalétrier doit être proche de zéro, pas encore glissé mais 
Peut être qu'un métallier charpente métallique pourrait réaliser un nœud et appui de renfort mais il lui faut maîtriser les sections et épaisseur de métal en fonction des forces en action. De simples bouts de fers plats et boulons ne seront pas suffisants. Peut être à faire calculer par un bureau d'études le cas échéant.
J'ai déjà vu des réparations métalliques sur pièces de charpente bois réalisées en ceinturant la pièce de bois.
Cela devra prendre en compte également l'esthétique si la charpente reste apparente.
Plusieurs difficultés de réalisation: épaisseur de métal, tracé de l'angle à respecter, conception globale permettant résistance esthétique, solution d'assemblage et de mise en œuvre en maitrisant le poids des pièces mais aussi trouver l'artisan compétant et volontaire. Cependant rien n'est impossible si l'on maîtrise toutes les contraintes.
Martin71 Bonne chance 
Attention, à la lecture de certains commentaires il me semble prudent et opportun de préciser que quoi que nous puissions donner ici comme avis, cela ne vaut absolument pas expertise sur site. Il te faut te rapprocher de VRAIS professionnels de charpente bois ou fers, compétents capables de réaliser le travail dans les règles de l'art avec les étayages nécessaires pour les interventions. Il ne s'agit pas de partir sur du bricolage pouvant atteindre gravement à l'intégrité de l'ensemble de l'ouvrage toiture et murs ainsi que de celle des occupants. On a déjà vu des charpente pousser les murs et la maison finir en tas de pierres.
Bon courage pour la suite, rien d'impossible à condition de trouver le bon professionnel
Martin71 le bouche à oreille autour de toi dans ton secteur géographique, il y a forcément qqu'un qui connait qqu'un...
Parfois un artisan t'envoie vers un autre qu'il a vu un jour faire ce genre de réparation. C'est souvent par connaissance que l'on arrive à ses fins, plus facile en milieu rural quand ville mais dans le 71 ça devrait aller.
Quand ce sera fait, un retour sur LBC pourrait être intéressant 
Marco2b +1 pour l'interface velcro
Attention à la tension d'alimentation du frein, faudra peut-être prévoir un transfo 230/400 v. Rien n'est impossible, il y a sur LBC un post sur une modification similaire d'une Lurem.
Évidemment, ce que l'on trouve en Mono plafonne à 2kw avec condensateur et un couple impossible à garantir une vitesse sous charge, pas terrible.
Bonne chance donc et tiens nous au courant
Attention d'un modèle à l'autre, d'une série à l'autre... il y a chez MINIMAX pléthore de types et marques de moteurs ainsi que de câblages de tableau de commande. Il est donc impératif de prendre ces informations sur la machine qui devra être modifié. Néanmoins à ce niveau de gamme on peut espérer que les moteurs employés sur MINIMAX sont tous cablables en étoile et triangle mais...
Tout simplement, le symptôme est caractéristique, on est toujours embêté un moment ou un autre avec les moteurs mono dotés d'un condensateur. C'est lui qui crée le déphasage pour le démarrage. Un peu comme la pédale du vélo, si elle se trouve tout en haut au démarrage on a beau appuyer, il faut la décaler un peu pour former un angle afin que le couple obtenu lance la rotation du pédalier, une fois lancé, l'inertie fait le reste.
Pour les affaires il faut être réactif et mobile. A l'époque 2007 j'ai fait 600km pour acheter une MINIMAX SCM de 2 ans moitié prix soit 4500€ de moins que du neuf.
Pour un bestcombi une remorque ou un petit fourgon fait l'affaire.
Attention le 2000 c'est pour de la petite bricole, dans le 260, on peut déjà raboter une belle planche sans être frustré.
A vérifier : le système de palier des rouleaux d'entraînement de raboteuse et le jeu du chariot. Une machine doit pouvoir être branchée pour tester et avoir tout les accessoires d'origine sinon passer son chemin surtout si il y a de la distance

Oui sans équivoque, pas de placage mais de la peinture type faux bois.
Cette porte donne sur l'extérieur ? Auquel cas il vaudrait mieux conseiller à la cliente de reporter sa dépendance sur une porte neuve plus performante sur le plan étanchéité à l'air et isolation