Merci sylvainlefrancomtois ! J'ai commencé dès le début à suivre ton pas à pas, et le hors serie du Bouvet. Mais je n'ai pas encore bien intégré tout ça, et il faut se concentrer beaucoup et pratiquer pour bien comprendre, et c'est un peu dur après les journées de boulot, et les WE passent bien vite ! Mais ça va venir...
Mais je comprends que la bonne méthode serait donc de tracer, et de couper à la scie à main.
Bonjour,
J'ai eu le même problème, ayant exactement le même collecteur sur ma Lurem (Maxi 26 plus).
Il y a plusieurs années, le rabotage sur un noeud a cassé une des attaches en plastique.
Je l'ai remplacé par une équerre métallique, coupée d'un côté pour ne laisser que 2 à 3 mm, et vissée sur le collecteur. Ca a tenu quelques temps, puis nouveau noeud, et ça a recassé au dessus.
Du coup, j'ai remplacé le collecteur par une structure en CP. J'ai gardé le principe des équerres coupées, l'une d'elle étant montée avec un ressort pour la bloquer en position.
Le résultat est mieux qu'avant, c'est beaucoup plus costaud, et donc plus sécurisant
Bon, c'est peut-être un peu mieux, mais ce n'est pas encore ça, et ça reste inutilisable. Il y avait clairement besoin de rectifier la surface. Ce n'est pas parfait-parfait, mais quasiment. Et c'est peut-être ce qui explique l'instabilité restante.
J'arrête là pour aujourd'hui, la suite probablement au prochain WE...avec une énergie nouvelle pour parfaire la surface. En espérant que ce n'est pas un pbl de collage à refaire...
Merci pour le conseil et la réponse rapide!
Tordue je ne pense pas. Et j'en ai 2, le problème est le même.
Peut-être que je la tends trop. J'essayerai en tendant nettement moins. Ça ne m'avait jamais fait ça, mais avant la garniture était du caoutchouc, plus souple il me semble que le liège, et ne donnait peut-être pas le même comportement avec la tension
Non, je n'ai pas vu de plomb. Ils me semblent equilibrés, quand ils sont sans la lame, ils ne semble pas y avoir de balourd.
Ca y est, j'ai trouvé une cause possible en partant bosser ce matin, avec les idées claires, et j'avais hâte d'essayer en rentrant ce soir. Et ça marche !
L'explication (très-très probable) :
En enlevant l'ancienne garniture, j'ai constaté qu'il y avait une petite bavure tout autour du volant, au milieu, d'un petit mm. Le volant est en fonte d'alu, c'est la bavure entre les 2 moules qui n'a pas été enlevée. Et elle ne devait pas gêner avant avec les garnitures en caoutchouc, plus souples.
Avec celles en liège, plus rigides, quand la lame est sous tension, il doit se former une petite bosse au niveau de la bavure, empêchant la lame de rester centrer au milieu du volant. Elle part d'un côté, et comme elle est réglée pour être centrée, elle revient, passe la bosse et part de l'autre côté...
Quand j'ai poncé la surface de la garniture, c'est sans la pression de la lame, et donc cette bosse n'apparaît pas.
Je joins ci-dessous un petit dessin pour bien comprendre.
J'ai donc ce soir simplement réglé le volant haut pour avoir la lame sur la moitié avant du volant, c'est à dire centrée entre la bavure et le bord. Et là, nickel du 1er coup. J'ai fait un essai de découpe sur un bout de bois dur, découpe propre et nette, pas de mouvement de lame !
Avec une lame de 20, le problème ne se produit pas, car la lame est au bord du volant, et en plus, la bosse est négligeable par rapport à sa largeur.
Pour bien faire, il faudrait que je redécolle la garniture, lime la bavure, et recolle. Je verrai si besoin, mais au risque d'abîmer et de devoir racheter la garniture.
Merci à tous pour vos conseils sur ce problème. C'était bien un problème de rectification de la surface, mais qui n'apparaissait que sous tension !
!
Sacré pièce ce noyer ! Mais perso, je n'aurai pas mis le retour du pietement dessus, question d'esthetique, pour mieux mettre en valeur encore le bois. Mais superbe table quand meme !