j ai la solution, si ca peut aider...
il suffit de déposer le volant avec une clef à cliquet de 19mm, puis avec une clef Allen il faut desserrer un vis CHC qui est vissée sur une sorte de rondelle épaisse juste devant le compteur. une fois desserrée en tournant cette rondelle dans un sens ou dans l autre on modifie l'affichage analogique et ca permet de corriger la différence entre la lecture du compteur et l'épaisseur de la pièce usiner, voilà, une fois correctement calibré on resserre la CHC on remonte et on resserre le volant. c est fini.
Je viens d acheter chez lui .C est du bon matos mais aujourd hui(décembre 2025) il y a des frais de douane à payer pour récupérer le coli. A prendre en compte.