WeonNae 

Bonjour Ismael. Pas sûr que ce soit pareil sur tous les modèles, mais espérons! Je vais reprendre mon tuto, qui est incomplet. Car il y a un deuxième boulon M13, fixé dans le bloc de la poulie de la circulaire, vissé de bas en haut, et qui tend la courroie en plus du poids du moteur. Il faut donc le visser, pour libérer de l'espace au mouvement du bloc moteur, ou l'enlever carrément. Il n'est pas facilement accessible.