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GuBragh

Caillebotis de cockpit


Bonjour à tous
Du travail en cours. Mon petit voilier, celui qui me permet de respirer chaque dimanche en tirant des bords sur la lagune Ebrié, commence sérieusement à avoir besoin d'un peu de soins affectueux. En attendant d'avoir les sous pour lui offrir de nouvelles voiles et un peu de matos (ça permettrait d'envisager quelques sorties en mer, la lagune ça finit par faire petit quand tu as vécu quelques années entre la Bretagne, la Galice, le Portugal, l'Andalousie et le Maroc...) j'ai commencé par lui fabriquer une nouvelle marche de descente (je posterai ça avec le caillebotis, quand il sera fini) et je me suis lancé sur la fabrication d'un caillebotis de cockpit. Le précédent, fabriqué par l'ancien propriétaire, un expat allemand qui a pratiquement remis le bateau à neuf, était en acajou, des lattes un peu trop fines à mon goût et pas super bien collées pour l'environnement marin, il a fini par lâcher.
Donc voici le plan, il est prévu en iroko (j'ai ça en stock) et en deux parties pour permettre le passage d'une estrope pour y frapper le palan de Grand-Voile (et oui, en naval attacher une corde se dit frapper un bout... le pauvre 😃). Les travaux ont commencé, la suite bientôt en images.
Bien à vous


Discussions

GuBragh  a publié le plan "Caillebotis de cockpit".
il y a 1 mois
Kentaro
( Modifié )

Tu nous montres ton beau bateau ?

GuBragh

Depuis qu'on vit à Abidjan on navigue sur un Kelt 550, qu'on a acheté à un expat allemand qui partait. J'avais le projet de poster quelques articles du domaine de mes exploits de "charpentier de marine" plus qu'amateur, qui vont de la restauration assez radicale d'un Mousquetaire en contreplaqué jusqu'à la construction d'une prame - toujours en contreplaqué, en passant par pas mal de petits aménagements pour l'intérieur d'un autre voilier, un Arpège, à bord duquel on vivait en Bretagne Sud dans les années 2011-2013. Ça viendra, c'est dans les tuyaux, mais entre mon taf d'architecte free-lance en Côte d'Ivoire, mes cours à une école d'archi à 400 bornes d'ici et l'envie de faire un peu de voile de temps en temps, ça avance lentement.
En tout cas le temps est arrivé pour lui donner une seconde jeunesse (voir troisième, l'allemand l'avait quasi remis à neuf) et je voudrais lui modifier un peu l'intérieur pour pouvoir passer une ou deux nuits en mer.

lamalleencoin

GuBragh Comment est la vie à Abidjan actuellement ? J’y suis allé une fois, il y a bien longtemps. Un garde armé m’accompagnait en permanence de l’hôtel à l’entreprise et de l’entreprise à l’hôtel. On me déconseillait vivement de marcher à plus de 50 mètres de l’hôtel ou un garde veillais .
La villa du patron de l’entreprise où j’intervenais avait des barreaux partout, et des gardes patrouillaient dans le jardin toutes les nuits.
La situation s’est-elle apaisée depuis ? J'imagine que tout ca a disparu, Peut on faire du tourisme ? .

GuBragh

lamalleencoin dans l'ensemble il n'y a plus de problème majeur de sécurité à Abidjan, et franchement, la vie y est agréable. Pour ma part j'ai connu la Côte d'Ivoire en 1995, on a travaillé sur un projet qu'on faisait à Paris, j'étais chef de projet donc je suis venu faire des repérages, connaître le site, etc. Entre temps il y a eu coup d'état (1999), deuxième tentative de coup d'état (2OO2-2OO3 par là) rébellion, quasi-guerre civile, crise post électorale. Depuis 2011 le pays est rentré progressivement dans une normalité, l'économie est très dynamique (avec le Nigeria ce sont les deux moteurs économiques de l'Afrique de l'Ouest) et les gros problèmes de sécurité sont finies. Les barreaux aux fenêtres et les clôtures de 3m de haut, que je n'avais pas vues en 1995, ont poussé depuis 2002 et sont toujours là (il reste pas mal de traumatismes psychiques depuis les dix ou douze années "chaudes") mais la vie est vraiment paisible. Les expats vivent toujours plutôt en Zone 4, de l'autre coté de la Lagune Ebrié, on te dit toujours "si il y a un souci c'est le coin le plus près de l'aéroport) mais le quartier est surtout devenu le secteur des libanais, des boites de nuit, des restos super chic, on fait de la voile sur la Lagune, il y a des gens (Jean Marc Bini pour le ne pas le nommer) qui ont lancé des affaires très intéressantes dans le domaine de l'écotourisme (Domaine Bini - foret ou lagune), il y a des complexes hôteliers super chic aussi (Assinnie ou la Baie des Sirènes au bord de l'Océan, à Grand Béréby), on peut faire des virées dans des parcs nationaux comme celui de la Comoé ou celui de Taï, voir des éléphants, chimpanzés ou autres gazelles, grimper sur le Mont Nimba, (je n'ai pas réussi à y arriver en 10 ans mais j'ai vu des vidéos, ça donne envie) ou aller dans la super chic Nzi River Lodge donc oui, on peut y faire du tourisme même si pour l'instant ce n'est pas encore super super développé. Je suis en train de lancer, avec des amis locaux, une activité touristique autour de la Lagune de Grand Lahou - à 80km d'Abidjan, du trekking nautique, découverte du milieu lagunaire, de la balade en bateaux type voile-aviron au milieu de la mangrove, il y a mille choses à faire et les gens sont vraiment adorables. Voilà lamalleencoin - c'est limite une plaidoirie que je fais ici, mais je suis tombé amoureux de ce pays.

erredubois
( Modifié )

Joli canot (en prononçant le "t" 😉), ça devient rare aujourd'hui de voir un croiseur avec des voiles endraillées !
Bonne rénovation et partage nous le résultat !

GuBragh

Merci beaucoup. J'ai deux ou trois projets pour l'intérieur parce que j'ai l'intention de passer un peu plus de temps en mer. Je ne manquerai pas de poster mes travaux, au fur et à mesure, mais ça prend du temps parce qu'il faut bosser pour gagner les sous pour tout ça. En tout cas j'adore ce travail, j'en suis au moins à mon quatrième bateau retapé et à chaque fois je trouve ça génial

FRENCHMAVERICK
( Modifié )

bon courage
quel bonheur de fabriquer cela
j ai eu l occasion d en refaire un y compris en vernis
bonne nav

GuBragh

Merci beaucoup. Je compte l'huiler, j'ai fait dans le temps des bancs de cockpit pour un de mes premiers bateau, le tout fini au D1 (imprégnation, beaucoup beaucoup) et D2 (un peu). Je n'en trouve pas ici mais je vais tester mon huile danoise maison. Je suis sur le bateau chaque week-end, si ça tient pas c'est facile à retoucher.

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