Bonjour à tout le monde,
cela fait quelques mois que je ne me sers plus de mon Tormek après avoir appris à affûter à peu près correctement sur mes pierres. J'ai donc décidé de le vendre et l'ai refait tourner pour voir si tout allait bien. Je me rends compte qu'il a un gros faux rond que je ne parviens pas à régler. Savez-vous si c'est embêtant ? Sur les pierres "normales", ce n'est pas bien grave puisqu'il suffit de les dresser mais comme j'avais acheté une pierre damantée pour affûter sur la base de la meule, c'est un peu différent.
Merci de vos retours,
Guillaume
2 réponses
Hello. J'ai également le même souci sur une station T-4, mais côté disque de démorfilage. J'ai démonté et bien regardé la machine : cela vient des bagues en nylon de l'arbre : c'est le numéro 16 (pièce ref 3061) sur l'éclaté. tormek.com/dow...down T-4 EN.pdf
Pour une machine qui coûte presque 500 balles, c'est quand même très mesquin d'avoir mis 2 pauvres bagues en nylon au lieu de vrais roulements (d'ailleurs la machine est vraiment très simple et ne vaut pas les 500 balles : on paye vraiment un système global) !
Le souci, c'est que je n'ai pas trouvé de boutique en ligne qui vendent cette pièce au détail. Il faut demander à Tormek. Par contre ce que je trouve en vente, c'est tout l'arbre à 90€, avec ses bagues. Mais c'est inutile et dispendieux puisque l'arbre est nickel.
Dans mon cas, ce n'est pas grave cela ne touche que le côté du disque de démorfilage (qui gigote déjà à cause de son système de fixation en croix qui prend une goupille de serrage sur l'arbre). Mais quand il s'agit du côté de la meule comme toi, c'est beaucoup plus embêtant !
Dans ce cas une solution de contournement consiste à intervertir les bagues. Mais ça risque d'être temporaire ...
Une autre solution, c'est d'imprimer en 3D ces bagues qui ont une forme très simple. Mais il faut une imprimante (ou connaître quelqu'un qui en a), plus du filament Nylon PA6, PA12 ou mieux POM-C pour un milieu humide.
Mais le mieux serait d'avoir un copain qui puisse vous les tourner : ce sont des paliers avec une forme simple, ce n'est pas difficile à faire.
Je vous joins la réponse de Tormek sur cette histoire de faux-rond et d'utilisation du nylon pour un palier. Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'ils prennent à coeur d'apporter une réponse bien développée aux question posées par leurs clients ! Et il me propose de m'envoyer
une jeu de paliers.
To respond to your comments regarding the choice of bearing material.
We do not use nylon bearings because they are simple or inexpensive.
We use them because, for our application, they have proven to be the best solution.
Over the years, I have conducted numerous tests with different bearing types, ranging from ceramic ball bearings to precision bronze bearings. None of them came close to matching the durability and ease of use as of the nylon bearings. The closest competitor was the bronze bearing, but even that had a service life only about one-third as long. (primary extensive noise levels)
In our testing, both wear and noise levels were worse with all other bearing types.
Any grinding debris that entered the bearing area would quickly make metal bearings noisy.
We could increase the lifespan of those bearings by adding extra seals, but even then, they did not perform any better in actual use than our nylon bearings.
The only real result would be a higher manufacturing cost with virtually no improvement in performance.
I agree that steel, ceramic and bronze bearings are technically superior bearing materials.
However, with all the abrasive particles generated by grinding stones and diamond wheels, the risk of damaging those types of bearings is very high.
In our application, grinding debris, metal particles, and abrasive dust inevitably find their way into the bearing area over time. While ceramic and bronze bearings perform very well in clean environments, they are much more sensitive to contamination. Once abrasive particles enter the bearing, wear and noise levels can increase rapidly.
The nylon bearings, on the other hand, are far more tolerant of this type of contamination.
They continue to operate smoothly even when exposed to debris that would quickly damage metal bearings. As a result, they provide a longer service life and lower maintenance requirements in this specific application.
So, while ceramic or bronze bearings may be better bearings in theory, the combined factor of cost perfomace and maintanense nylon bearings have proven to be the better solution in the harsh environment of a water-cooled slow rotating grinding machine.
For us, nylon bearings are simply the best choice.
When they eventually wear out, replacing them is a straightforward three-minute job. You simply tap out the old bearing, tap in the new one, apply some grease, and the machine is ready to go again.
There is also a design aspect to consider. Ball bearings and bronze bearings would require precision-machined bearing seats in the housing. When those bearings wear out, replacement typically requires pressing tools and a more complicated service procedure. None of this is necessary with nylon bearings.
The loads acting on the shaft in our application are relatively low, and all forces are directed downward. Therefore, there is no need for extremely tight tolerances in the bearing system. 0,1-0,15mm radial clearance is normal.
Under normal sharpening conditions the main shaft stays stationary in the bottom half of the bearing.
The shaft is supported where it matters, and any deviation is taken into account when machining the upper section of the housing.
I understand that it may seem unusual to use a simple nylon bearing in a premium machine.
However, for this specific application, extensive testing has shown that nylon bearings provide the best combination of durability, reliability, low noise, ease of service, and overall performance.
I am so confident in these bearings that I can send you a set free of charge. You can replace them yourself, and you should be good to go for another 10-20-30 years. Just keep them properly greased, and they will last a very long time.
j'avais eu une sorte de "faux rond" sur le tormek, un à-coup à chaque tour, c'était la roue caoutchoutée à l'intérieur qui était fendue. Elle a fini par fendre en plein, et en insistant un peu auprès du marchand, ils ont fait jouer la garantie et j'ai reçu la pièce de rechange en neuf. qui doit aussi se trouver à l'achat telle quelle.
ça me semble improbable un faux rond sur la meule diamant. La meule pierre peut s'user plus d'un coté si on la laisse tremper dans l'eau trop longtemps, mais la diamant ne s'use pas vraiment... si ça vient de la meule et pas du mécanisme, alors c'est plutôt un défaut de fabrication.
Merci Copeaux d'aronde !
Oui, il y a un souci au niveau de l'axe, pas de la meule. Merci pour le retour en tout cas. Le souci c'est qu'évidemment, le tormek n'est plus sous garantie. Mais je vais aller voir du côté des pièces détachées, en effet.
Sur le T8, c'est un peu spécial. La roue en caoutchouc sert de quasi-poulie entre l'axe du moteur et l'axe autour duquel tournent la meule et le disque de démorfilage. Et je n'arrive pas à identifier, sur la mienne, si c'est la roue en question ou l'axe des meules qui cause le faux rond. Car il n'y en a pas au niveau de l'axe du moteur.
Edit. En y pensant, si le faux rond vient jusque sur la meule, c'est qu'il y a forcément un problème avec son axe, non ?
de mémoire moi avec mon disque caoutchouc abîmé, ça tournait physiquement rond, mais la vitesse changeait, et ça secouait la machine, donc ça donnait vraiment l'impression de pas tourner rond. et ça m'avait bien questionné aussi avant de trouver d'ou venait le problème.
après, faut démonter et vérifier les éléments un par un pour voir d'ou vient le problème. maintenir une pièce le long de la meule pour vérifier si c'est un faux rond vraiment, puis sortir la meule et voir si ça persiste à l'axe, essayer avec la meule de pierre à la place, bien inspecter la poulie caoutchouc, etc...
Oui, j'ai regardé ça. Au comparateur, j'ai un petit faux rond sur l'axe, qui doit être démultiplié vu le diamètre de la meule. En plus, l'axe en question a une espèce de gorge très peu profonde mais visible là où il s'emmanche dans le bâti de la machine. Je suis parti pour le changer, histoire de ne pas revendre une machine défectueuse.
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