Bonjour
Décidément, je suis dans une mauvaise passe:-(
Ce matin, mon combiné n'a pas démarré. Lorsque j'appuie sur le bouton, cela ne fonctionne pas.
On a l'impression qu'il y a une sécurité enclenchée (le bouton ne s'enfonce pas complètement me semble t il).
J'ai vérifié la sécu toupie, ça semble ok. Je me demande s'il y peut y avoir une défaillance sur le bouton en lui même.
Merci pour votre aide
2 réponses
Bonjour,
Medalegno a raison, les contacts de sécurité sont les premiers coupables. J'ajouterais un point souvent négligé : vérifiez aussi le contact du capot de la toupie lui-même si votre combiné en est équipé ; certains modèles ont une sécurité sur le carter de la fraise qui empêche le démarrage si elle détecte une ouverture même partielle.
Autre piste : nettoyez les contacts à la bombe dégrippante contact électrique, la sciure a tendance à s'infiltrer partout et peut créer des faux contacts. Sur certains combinés anciens le bouton d'arrêt d'urgence peut aussi rester légèrement enfoncé sans qu'on s'en rende compte ; vérifiez qu'il est bien dévérouillé en le tournant dans le sens indiqué.
Quelle marque et quel modèle ?
Problème assez récurrent, notamment sur les Robland...
Et solution qui est toujours la même : rechercher, contrôler tous les contacts de sécurité. C'est souvent à ce niveau qu'est le problème. Ceux qu'on oublie souvent sont ceux de la raboteuse qui empêchent la mise en marche si les tables sont ouvertes, et tant que le capot supérieur n'est pas rabattu. 
Merci, je vais contrôler ça.
En contact de sécurité y a celui de la toupie et celui de la raboteuse, c'est tout non?
Au niveau de la scie, il y en a un aussi (sur les Robland X, en tout cas. À vérifier si c'est le cas sur les K).
Pour la raboteuse, il y en a pour l'ouverture et fermeture des tables, actionné par une tige en contact des charnières d'ouverture (mais pas facile à atteindre. Il faut relever la machine, pour pouvoir y accéder).
Mais encore un autre relié au capot d'aspiration, qui fait que la machine ne peut être mise en marche que si ce capot est en position totalement baissé, ou à l'inverse totalement en position raboteuse, au dessus. Mais qui ne laissera pas la machine fonctionner en position intermédiaire... Enfin, en théorie. Je lisais quelqu'un (je crois que c'est ici) il y a quelques mois, qui disait qu'il était obligé de mettre une cale en position raboteuse pour relever très légèrement son capot. En fait son contact devait être un poil mal réglé.
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