Bonjour à toutes et tous. Je possède un combiné Lurem C 260 S2 des années 90 .
Châssis fer, tables en fonte. Depuis quelques temps je trouve la partie rabo/dégau bruyante et j'ai constaté que la chaine des entraineurs était détendue. Les explications du manuel sont peu compréhensibles. Quelqu'un parmi vous connaît-il cette machine? Je cherche à accéder à l'entrainement (courroie, chaine etc...) si possible sans tout démonter. Je précise que c'est une machine équipée de trois moteurs. Le manuel dit qu'on peut faire pivoter la table de sciage/toupillage sans donner de réelles précisions, en plus l'ensemble doit peser très lourd. Merci pour vos conseils.
1 réponse
Bonjour,
J'ai une C260e, ça doit être le même bazar. Sur la mienne la chaine n'est pas tendue non plus. Si tu veux avoir accès au système d'entrainement il faut démonter la partie scie (4 vis) et la déplacer, je fais ça avec des sangles fixées aux poutres de mon atelier, le mieux c'est d'être 2 car ça pèse une vache. C'est chiant mais pas insurmontable.
Bon courage.
Merci Bruno55 !je vais suivre tes conseils, prévoir de quoi soulever la bête et des copains. Je voudrai aussi m'assurer de l'état du pignon plastique et de la courroie.
A nouveau merci beaucoup. Ta machine ressemble beaucoup à la mienne et au vu des photos je commence à comprendre le processus de démontage. Je pense que à l'époque le constructeur devait miser plus sur la fiabilité que sur la simplicité de réparation. Hier j'ai tenté de démonter le carter de courroie du moteur de rabo-dégau et je me suis rendu compte que le moteur était libre sur son axe de pivotement et seulement bloqué par le boulon de réglage de tension. Ceci entraine des vibrations et des bruits lors des phases de démarrage et d'arrêt en plus des bruits en haut près de l'arbre des couteaux. Je vais démonter tout cela dès que je trouve des bras pour m'assister. Encore merci . Cdt
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