C'est vraiment chouette, l'esthétique est soignée.
Juste un détail, sur la mezzanine, je mettrais plus de matière pour l'assemblage des solives sur la muralière (trait rouge).
Car il y a un risque de fissuration (trait bleu).
Voir tableau page 31 (plus le tenon est mince, moins la structure supporte de poids)
Celui là est bien aussi sur le calcul des assemblages, plus complexe toutefois
de toute façon, dans ton cas, la mezzanine ne risque pas d'être très chargée vu la hauteur sous comble, donc je suis pas inquiet !!
Pour les marches, en tailler une aux dimensions souhaitées, la poser sur des tasseaux aux extrémités, et se mettre debout sur un pied au milieu, pour en éprouver la flexibilité et la solidité.
Sautiller. Voir si c'est assez costaud ou pas.
L'expérience sensible du monde et de la marche permet également de se faire une idée.
moi ce qui me gêne avec cet assemblage en général, c'est que ça me paraît fragile à cet endroit là (en rouge).
Du coup, raccourcir me semble fragiliser la chose.
Après, pour ce lit là en particulier, je n'en sais rien si c'est assez costaud ou pas...
J'en suis un fervent défenseur !! (et j'en ai plus qu'il n'en faut...)
J'ai complété ma réponse ci dessus avec des liens vers des précédentes question sur le sujet.
- Il y a une seule paire d'aisseliers/contrefiches sur toute la charpente,
- ou bien c'est juste une économie de dessin et il y en a autant que de poteaux ?
Rah le moabi je l'ai pas celui-là... Il t'en reste ?
C'est chouette tout ça.
Au début, j'ai cousu mes étuis à la main, ensuite à la machine, ensuite je les ai simplement collés ! Tu as la patience 
bravo.
En tout cas, moi je trouve que ça marche mieux avec des Mécano qu'avec des Lego Technic, donc je valide !
Haha, bien vu !
Non, il faut remonter en stop, ou alors à pied.
Ou mettre le vélo dans le kayak
Oui, rien à redire sur le système de fixation des roues et le cadre qui les maintient.
A refaire maintenant, je crois juste que j'essaierai de trouver du frêne bien de fil pour le cadre, ce devrait être encore plus solide que le hêtre.
Tiens, je réalise que j'ai quand même déménagé une machine à laver avec. J'ai ajouté les photos, c'était sympa !
julpec à vrai dire, ton idée de morceau de pneu de voiture est encore mieux car c'est plus épais, en plus tu profite de l'armature.
archive.org/de...ge/n27/mode/2up
Voir figures 235, 236 et 237 et le texte afférent
En fait, il y a plusieurs lames sur le banc mobile
duckduckgo.com...mbly-detail.jpg
Lourd ou léger ?
Vue en bout ?
AdrienC merci !! j'ai un peu l'impression de me répéter à chaque fois...
M4 c'est vraiment petit pour un écrou de blocage de la lame.
y'a pas une erreur ??
Est-ce vraiment un problème de gouttière ?
Ce n'est pas juste le débord de toit qui n'est pas assez important ?
Et puis, des fois, la pluie elle tombe pas verticalement, alors ce sera dur que le pied de l'ouvrage reste tout le temps au sec...
Quelle histoire !
Finalement, peu importe le résultat, ce qui compte est le chemin et tout ce que tu as appris, que tu pourras réinvestir dans ton prochain rabot.
Ya pas de vieux rabots Goldenberg qui traînent en Cote d'Ivoire ??
Pour la semelle, Goldenberg à utilisé beaucoup d'Azobé (ce qui j'en convient est fort dur à tailler à la main). Un autre bois dur serait le Tali.
Ça donne envie de t'envoyer quelques fers anciens bien épais...
Et puis, finalement, tu pourrais faire un fût en partant de zéro
Et si tailler dans la masse est trop compliqué pour commencer, tu peux couper le fût en deux par le milieu, tailler l'embouchure du rabot, et recoller les deux morceaux (avec quelques tourillons).