Hello
Beau travail.
J'ai aussi fabriqué une guitare en frêne, j'ai fait des chambrages sous le pickgard pour l'alléger...
Les strats sont en frêne des marais ou en peuplier, beaucoup plus léger.
J'ai fabriqué mon manche, c'est technique mais sympa à faire. J'ai juste commandé la touche avec les rainures pour les frettes.
Le galet blanc sert pour les entraineurs de la raboteuse, il a un important diamètre pour obtenir une vitesse d'avance lente. De mémoire, c'est une courroie striée qui se monte dessus.
Merci,
en effet, il y a mon fidèle et mythique ampli JCM800 dans ce coin là 
Merci !
Merci !
A l'extérieur j'ai encore les volets à retaper !
Mais à terme, je voudrais faire un auvent ou une marquise pour la protéger des intempéries. Malgré la lasure et les retouches, on sent qu'elle s'abime, et qu'elle ne travaille pas pareil des deux côté à cause de l'humidité.
Merci !
C'est une petite pièce intérieure, mais bien confortable !
J'ai moi aussi été incrédule concernant le montage du berceau sur les joues de toupie, mais cela fonctionne parfaitement. Nous aussi avons ajouté un système de presseur pour bien plaquer le bout de bois contre les joues.
Notez également le petit calage en sortie de toupillage pour éviter que les baguettes déversent, une fois usinées.
Il faut être à deux pour passer le bois à une bonne vitesse, et sans à-coup.
Concernant la fraise, c'est un outil en bout d'arbre avec un filetage M16, de ce type :
fraise en bout d'arbre
Je n'ai pas compté. Mais de la conception à la fin de la pose, pour donner un ordre de grandeur, je dirais dans les 500h.
Il y a bien 2 positions du moteur. Il faut le pousser et le tirer en le secouant de bas en haut, car souvent il bloque. A voir si c'est grippé sur vos machines.
Il y a environ 27mm d'écart entre les 2 positions, c'est la largeur d'un galet, c'est important pour que la courroie ne saute pas.
Pour la mortaiseuse, on peut utiliser l'un ou l'autre galet en fonction de la vitesse désirée.
Je vous mets les photos des deux positions du moteur. On voit les différentes distances au niveau de la platine métallique qui maintient la poignée de serrage.
Au plus prêt (position A), le moteur est en butée sur la platine.