d'accord avec titimaster et benjams pour 2/10 pas besoin de se prendre la tête. Si vraiment ça coince ou si tu as vraiment peur de fendre le bois tu peux serrer les parties plates des vis dans le mors de ta perceuse et doucement poncer ou limer la périphérie pour réduire le diamètre (tu peux en profiter pour polir l'extérieur pour qu'il soit bien brillant).
Ingénieux je vais probablement piquer 2 ou 3 idées j'ai un enjeux de place et mon établi manque encore de 2 ou 3 fonctions... Merci pour le partage!
Je suis d'accord avec Kentaro si les rayures posent problème il serait plus sage de rectifier la surface à la machine. Si elle n'en sont pas le ponçage risque de créer plus de problèmes (défaut de planéité).
Bref j'y toucherai pas.
Dans le cas où tu choisirai de refaire la surface l'anodisation est plus qu'esthétique puisqu'elle durcit la surface de l'alu donc il faudrait repasser par une anodisation et donc trouver un professionnel qui aura l'équipement pour (c'est pas de l'équipement de GSB). Une peinture ne remplira pas cette fonction de durcissement de surface.
Micka30 Tu aurais une photo du chariot?
Magnifique couteaux. Effectivement la trempe sélective est une bonne piste mais perso je préfère laisser un peu de gras et l'enlever ensuite. Je sais plus où j'avais vu une vidéo où ils expliquaient que la trempe sélective générait parfois des déformation liées à la différence de stress de l'acier entre la partie trempée et celle qui ne l'est pas. Après ils parlaient de lames plus longues donc ça n'a peut-être pas d'incidence sur un couteau.
Salut,
Je rejoint les collègues et j'ajouterai que la partie caissons est pas spécialement intéressante même les ébénistes pro les commandent souvent pour se concentrer sur les façades. Peut-être que c'est un compromis intéressant pour toi (la quincaillerie des cuisines Ikea est d'excellente qualité par exemple)
Par démontable je pensais à 3 ou 4 vis qui seraient mises par le dessous de la traverse basse pour que ça soit invisible et il suffira de dévisser pour démonter. Le déport n'a pas l'air si important et si le meuble est bien adossé au mur les efforts ne seront pas si importants que ça.
L'endroit où il y aurait 2 treverses à l'air vraiment bas donc à moins d'avoir 1 ou 2 m de recul ce sera difficile à voir et si tu y tiens vraiment tu peux faire celle du bas en retrait de 2 ou 3 cm et là à moins d'être à genoux en face impossible à voir.
Je pense que le fait de rendre tout ça démontable pour avoir accès au collecteurs est important parce que travailler au ras du sol est déjà difficile mais travailler au ras du sol à travers un meuble c'est juste de la torture (posture, accès visuel, précision...) ! En plus de ça si il faut utiliser un outil un peu volumineux tu risque de devoir tout faire sauter sans parler d'un artisan qui pourrait l'endommager accidentellement.
GDX vu d'ici difficile à dire
ça dépend de la hauteur du meuble, du sol et de la hauteur sous plafond.
Imaginons que ta colonne soit toute hauteur et que tu l'assembles en place, il suffit ensuite qu'un carreau de carrelage desafleur de 1mm pour que tu puisses plus bouger ta colonne.
Si tu as de la marge alors effectivement il suffira de la bouger ! C'est toi qui vois mais d'un point de vue mécanique les 2 se valent.
J'adore il est trop bien ! Il a un côté un peu agressif il est superbe !
La fente sur le dos me fait un peu penser à mon vieux Wichard... Avec cet acier tu vas pouvoir bourriner !
JeffBurlu oui j'imagine qu'il faut pas oublier sa ceinture
en même temps une lame épaisse ça aide des fois l'opinel à ses limites 
La classe l'article !
JeffBurlu j'avais pas fait gaffe mais effectivement ils font un peu perdu dans ce grand manche. Mais c'est pas choquant non plus. Après quand c'est pour soi on aime que ça soit parfait sinon on ne voit que les défauts... Je connais un peu
JeffBurlu ah oui j'y avais pas pensé pourtant je viens de péter la vis M3 d'un de mes valet d'établi
JeffBurlu après sur un manche j'aurai plus peur qu'il prenne du jeu parce que les axe se seraient déformés. Mais bon c'est peut être l'occasion de tester la résistance du truc
Je suis absolument d'accord, en l'état l'ensemble ne sera pas rigide il faut que les pieds forment une structure qui ne se deforme pas latéralement et les contacts larges avec le sol nécessitent un sol absolument plat ce serait dommage d'avoir besoin de caler le lit de bébé un fois installé
J'adore l'idée mais je rejoint Étienne les courbes d'une carrosserie sont en "3d" ce qui va rendre l'assemblage extrêmement difficile, il sera par exemple possible d'avoir un fil de bois continu sur la longueur. Ça ressemblera plus à de la mosaïque.
Pour l'essence je ne sais pas trop parce que là on parle d' une exposition à de très fortes variations d'hygrometrie et de température il faut donc tabler sur un bois le plus stable possible.
L'idée de sey est excellente en fait il ne s'agirait pas de placage mais d'une planche (un assemblage) fine insérée dans une rainure (mais pas collé partout) qui courrerai autour du cadre. L'avantage est que la rainure peut être plus profonde et le jeu servirait à absorber les variations du bois. Seul le cadre serait fixé à la carrosserie.
pas étonnant qu'il ait fendu ! Ce bois là même là où il est pas fendu il y a quand même des chances pour qu'il éclaté à la coupe ! Mais j'aime quand même beaucoup le travailler !
Je l'ai fait avec un collègue et c'est marrant mais il faut maitriser la fonte ou ce genre de choses. Mais c'est une méthode simple et (relativement) accessible pour faire des moules de fonderie. Mon collègue s'était servi d'une jante alu de voiture cassée comme matériau pour la fonte...