C'est très propre.
Tu as un agrément quelconque pour les histoires du "nouveau" contrôle technique ?
Après quelques recherches, a priori tu as raison. Il n'y a toujours d'obligation de certification au crash test NS 286 pour les aménagement des utilitaires à usage professionnel. Mais ça ne devrait pas tarder....
Il y a cependant une ambiguïté sur les points d'attache (qui eux sont vérifiés par le CT). On n'aurait plus le droit que percer la tôle : il faudrait utiliser des trou d'attache prévus par le constructeur.
Merci pour ces infos Boris !