Fof C'est pas moi qui le dit, mais Bessike qui est un professionnel. Je ne fais que gentiment rapporter un truc:
"Oui Kentaro. Ça prend souvent du temps mais ça marche. Je fais une application avec de l'huile de lin et je laisse sécher pendant deux semaines pour être certain que l'huile a durci. On peut accélérer le durcissement en chauffant légèrement l'huile. Plus l'application est importante, plus le séchage prendra du temps. Une fois l'huile durci, appliquer le vernis au rouleau de préférence.. C'est ma technique à moi mais ça marche."
On peut "douter a priori", certes, mais comme je ne suis pas un adepte du "Doute a priori sans essayer", je vais donc essayer. On verra bien.
Fof A priori, il ne parle pas de vernis anti UV. Si c'était le cas, je suppose qu'il l'aurait dit. Il est ingénieur dans les métiers du bois.
Fof Oui, bien sur, l'intérieur de mes boites en padouk est resté bien rouge comme à l'origine.
Excellent, cela donne des idées. La technique de la vapeur dans un fourreau en plastique est souvent utilisée par les charpentiers de marine pour la construction de bateaux, avec de longues planches. On peut même courber la planche sur le moule, sans la sortir du sac plastique, ce qui évite qu'elle ne se refroidisse pendant les manipulations.
IL faut un plastique un peu épais, et pour la vapeur, on peut utiliser une décolleuse pour papier peint.
bernardrebout Parce que la lignine qui est dedans et qui donne sa rigidité au bois se ramollit à la chaleur ? D'ailleurs, il ne faut pas trop chauffer, car à un certain niveau, la lignite brûle. Mais cela doit être plus subtil. On veut bien que tu nous explique!
bernardrebout Merci Bernard!
Ben non, justement, ce n'est pas parce qu'on peut en faire un cube pour un rabot, que c'est un bois approprié pour faire des meubles...
On peut certes faire des choses avec n'importe quoi, c'est souvent ce que je fais, et n'importe quel bois peut être travaillé.
%Mais bien lire le document du Cirad; Ce n'est pas parce qu'on peut arriver à faire des choses avec que c'est le plus approprié. le chêne vert est utilisé pour des applications spécifiques, dans le pourtour méditerranéen où il n'y a pas grand chose d'autres, donc, il faut bien faire avec.
Mais entre un chêne pédonculé du nord et un chêne vert, il vaut mieux prendre le chêne pédonculé.
Nicolasverriest Attention, bien lire le doc du Cirad. C'est subtil. Il dit que l'on peut arriver à faire des choses avec, mais ce n'est pas nécessairement le plus approprié... Les gens du sud se débrouillent avec ce qu'ils ont, mais si tu peux choisir entre un chêne du nord et un chêne vert, prend le chêne du nord.
Aurais-tu une recette pour empêcher le padouk de se ternir et de devenir marron à la lumière?
BESSIKE Ah merci beaucoup!! J'ai fait pas mal de petites choses en padouk, et cette recette va mettre très utile!
IL y a quelques photos du meuble terminé ici: instagram.com/...gnyphotography/.
Il a l'air superbe et l'effet de disparition semble très bien traité.
Mais il est vrai qu'il eût été sympa de faire un petit retour ici avec plus de belles photos.
La beauté au Japon est une notion toute relative... Le sublime y côtoie l'extrême horreur... ;)
Tu mets un rideau, un grand noren, ou un paravent...
Ou un grand placard avec de grandes portes coulissantes (fusuma ou shoji) et tu mets l'établi dedans.
C'est ta maison qui est sur la photo de ton profil ? génial...
C'est possible de faire les roues à la main. J'avais fait quelques engrenages à la main:
Mais c'est un peu long.
Finalement, j'aime bien mélanger les choses, le high tec pour faire des choses simples...
Merci!
Pour le contrepoids, la difficulté, c'est qu'il faut mettre 4kg d'acier ou de plomb. Dans tous les cas, c'est volumineux. J'ai mis un bloc d'acier dans une "boite" en bois, en forme de pavé. Cela m'a semblé le plus simple, et le plus neutre et c'était facile à faire. Je suis d'accord que cela fait quand même un peu gros. Mais en même temps, j'aime bien l'idée d'un "pavé" en bois suspendu...
Il est possible que prochainement, je fasse en contrepoids dans un tube en plastique transparent, avec des billes d'acier dedans. Mais dans ce cas, il devra être un plus long, car moins large, donc, moins de course de descente pour le contrepoids.
Merci à toi! Cela faisait en effet longtemps que je voulais en faire une. J'en avais commencé une quand j'étais gamin, mais elle n'a jamais commencé à faire tic tac... Mieux vaut tard que jamais :)
Oui, avec des roulements, il y aurait moins de frottements, et tu auras sans doute besoin de moins de poids pour l'entrainement. Mais j'ai simplement suivi les plans, et il ne préconise pas de roulements.
Attention pour les engrenages, plus ils sont épais, plus il y a de frottements. Mes roues fonts 5 mm de large, et les petites 10 mm. Il faut également les faire les plus légères possibles, notamment la roue d'échappement, pour limiter l'inertie.
L'échappement à cheville a l'air intéressant. Dans mon cas, avec l'ancre de Graham, on est sur de l'éprouvé et classique.
Pour avoir une réserve de 7 jours, il n'y a pas de secret. Soit tu fixes l'horloge très haut, soit tu fais un puits dans le plancher... ;)
Sinon, soit tu réduits le diamètre du cylindre d'enroulement, soit tu démultiplies avec des roues supplémentaires, soit tu rajoutes des poulies/palans sur la corde des poids. Mais dans tous ces cas, il faudra un poids plus important pour compenser.
Comme je ne suis pas suisse ni comtois, pour moi, 35 s / 24h, c'est pas seulement correct, c'est "miraculeux"... ;)
La photo du balancier / echappement:
C'est un système en deux parties:
la pointe de la tige du balancier , en V est simplement posé sur l'axe en haut, dans lequel est fait une petite rainure. Il pivote donc comme un fléau de balance.
Une tige plus bas, reliée à l'axe de l'échappement, guide et entraîne le balancier (les piquots laissent un très léger jeu pour laisser aller/venir la tige du balancier)
Merci. Cela doit faire plaisir de refaire vivre une vieille horloge...
Pour celle ci, le cp aviation est très dur, pas la peine de durcisseur. J'ai mis un peu de paraffine sur les dents du pignon de la roue d'échappement, car c'est celle qui doit être le plus fluide possible. Sur ma machine cinétique précédente, j'avais mis du WD40 sur un pignon. C'était une belle idiotie, le pignon a gonflé, et cela coinçait. J'ai du refaire. Il vaut mieux non plus ne pas vernir.
Si tu recherches "horloge comtoise moderne", il y a quelques idées:
"modern grandfather clock"
Pour ceusses et ceux qui voudraient se lancer, il y a pas mal de sites qui proposent des plans:
lisaboyer.com/...laytonsite1.htm
Nico39 La tige du balancier repose sur un V comme sur un fléau de balance. Donc, frottements minimisés.
L'ancre ne fait que pousser légèrement la tige du balancier. La encore, faibles frottements.
C'est un système que j'ai vu sur pas mal de plans et réalisations. En tout cas, cela marche bien.
A noter que la tige est également articulée dans le sens avant / arrière, pour permettre tous les degrés de liberté (quand on lance le balancier, on ne le lance pas nécessairement exactement dans le plan).
PLab tu devrais lui demander les plans dxf. J'ai été en contact avec Clayton Boyer quand j'ai fait ma machine cinétique, et il a l'air arrangeant.
PLab, Ah, génial!
PLab Au fait, essaie de prendre du cp bouleau "aviation". Il est plus cher, mais de bien meilleure qualité que le classique. En 5 mm, c'est très bien.
ckarriere Oui, c"est sans doute vrai. De même, la caisse en bois protège des poussières.
Elle était belle neuve, et elle est tout aussi belle patinée!
(Pour le padouk, peut-être as tu vu la discussion, Bessike m'a dit qu'il passait plusieurs couches d'huile de lin pour l'empêcher de se ternir).