Mais il ne va pas tenir dans la mini house! (j'aime bien la balancelle à coté...)
Siouperb!
J'adoorrre! :)
Ooohhh.... le zélo, cet engin de génie, est ressorti! Je vais suivre cette aventure avec attention et envie...
Madame te suit en voiture ?
En jeune homme... :)
Je ne sais pas si tu y as pensé, mais ce Zelo, tu devrais le vendre en kit... Proposer toutes les pièces en bois courbées. il n'y aurait plus qu'à les assembler. Ensuite, pour le reste, soit proposer le kit complet avec toutes les pièces pour la "quincaillerie vélo" sur lequel tu peux te faire une marge revendeur, soit proposer des listes de pièces à acheter localement pour les kits à l'export. De ce fait, tu pourrais vendre le kit worldwide, sans des frais de transport prohibitifs.
Bien sur, l'offre de vélos couchés est déjà bien remplie, très technique, carbone, etc, mais il y a sans doute un marché pou un truc "différent".
Un peu comme le Sawyer:
Toute la "quincaillerie vélo" serait du commerce. Donc, certifiée et il n'y a pas de raison qu'elle soit plus chère que celle des concurrents. Pour le cadre bois, il n'y a pas de raison qu'il revienne plus cher qu'un cadre carbone... Il faut se débrouiller pour faire les cadres ou les faire faire plus ou moins à la chaine. Il y a pas mal de boites qui font du cp cintré/formé (chaises, fauteuils, etc). Il faut une forme, et une presse, et ensuite, clac, clac, clac...
Il faudrait sans doute s'accoquiner avec un fabricant cadres de vélos faits à la main, ou un artisan, pour avoir les certifications.
Et tu fais un financement Kickstarter pour tester le projet...
Pour un projet comme celui-ci, il y a deux approches:
Soit créer une vraie boite, avec une grosse équipe, et tout faire soi-même. Dans ce cas on récupère toute la valeur ajoutée, mais on prend de gros risques si cela ne marche pas.
Soit être très léger, tout faire faire au dehors et être seulement chef d'orchestre. On ne garde plus qu'une marge de revendeur, mais on ne prend pas de risques, pas de coûts fixes et on reste très agile. Dans un premier temps, c'est ce que je ferais.
Boris Beaulant Autre option "légère": Proposer (pas cher) un dossier de construction, très très détaillé, avec notamment la liste précise de la quincaillerie et où la trouver. Personnellement, c'est ce qui me freine à en construire un. Je saurais comment construire le bâti, mais je n'ai aucune idée de où trouver tout l'"accastillage" et quoi (les roues, les freins, les fusées, etc).
Sinon, tu n'as jamais pensé ajouter une "aide électrique" ?
ça existe:
Euh... pourquoi le casque est-il devenu "indispensable" ? J'ai toujours fait du vélo sans casque... Je roule sur des routes de campagne. Il y a 40 ans, il y avait aussi des voitures... cela n'a pas changé. Il y avait autant de risques de tomber il y a 40 ans que maintenant.
A noter aussi que je n'éprouve pas le besoin de me déguiser, comme tous les clowns spidermen de la pédale, avec leurs maillots et leur caleçons moulants fluorescents... ;)
Ce qui a changé, c'est l'environnement "sécuritaire", l'obligation de se protéger contre soi-même...
Par contre, une aberration, ce sont les vélos qui roulent de front, 3 en même temps, jusqu'au milieu de la route, sous prétexte que c'est autorisé... Ce matin, j'ai failli me prendre en face un vélo qui était le 3ième de front, au plein milieu de la route dans un virage...
Ou bien, les groupes de 20 vélos en groupe compact, ce qui fait que les doubler est très dangereux... Sous prétexte qu'ils ont le droit, ils font n'importe quoi... Et ils sont inconscients, car il y aura toujours des cinglés pour les doubler. Or, si le cinglé se retrouve avec une voiture en face, automatiquement, il va se rabattre, et ce sont les cyclistes qui prendront tout. Mais bon, mourir quand on a le droit pour soi, c'est différent...
Bougnasse Eh bien, dans ma région, personne ne connait les règlements... 3 de front très souvent, et personne ne se range en file simple quand on approche... et je me fais traiter de tous les noms quand je me manifeste par un petit coup de klaxon... Z'ont le droit, qu'ils disent...
Attention, je râle contre les cyclistes, non pas parce qu'ils sont cyclistes, ( je fais moi-même du vélo), mais parce qu'ils font n'importe quoi.
Aah, il est parti, le Lonesome Rider sur son cheval blanc! ça à l'air facile... ;)
Je n'avais jamais vu le truc, mais avec un trike, on peut juste passer sous les barrières des chicanes! C'est génial!
Bon courage!!
C'est fou, j'ai toujours cru que dans la Vallée du Rhône, il y avait une autoroute, et c'est tout...
En tout cas, je suis bluffé... Le Zelo passe juste sous les barrières, et pile poil entre les piles de la passerelle...
Pas trop de monde sur les routes vers la Grande Motte au mois d'Aout ? es tu passé par le cordon littoral ou à l'intérieur de terres ?
Tout cela me fait voyager en chambre... Je m'allonge dans ma chaise longue, et j'imagine... Je regarde les cartes, je me renseigne... Le long du canal du midi, cela n'a pas l'air évident pour un trike. C'est souvent un chemin, avec un gros terre plein au milieu. Voici un exemple, ils font Toulouse/Sète en 6 jours (tu prévois 3... ;) Mais le paysage a l'air fantastique...
Un lien intéressant sur le forum Velorizontal, initié par un p'tit jeune il y a plus de 10 ans, qui voulait se construire un vélo couché en bois... On y voit ses interrogations, ses tatonnements, les conseils de ceux qui disent que cela ne peut pas marcher, que ça va plier, etc...
Les aventures du petit Boris, c'est devenu ma drogue du matin, en prenant le thé du petit déj... et ensuite, je refais le parcours dans ma chaise longue... ;) Alors, courage, petit Boris!
(en fait, je ne sais pas comment tu fais pour continuer à pédaler... Moi, dans ces beaux paysages, je m'arrêterais sous un arbre, et je passerais la journée à suivre de l'oeil les libellules...;) )
Boris Beaulant Et on y apprend que le tout jeune Boris fabriquait des caisses à savon ! Tu dévalais les pentes de Fourvière avec ? tu as gardé des photos ?
A quoi penses-tu quand tu pédales ?
You can't buy happiness, but you can buy a bike! (or a make a trike..)
Dis nous, Boris, qu'est-ce qui te fait pédaler ?
(Eddy Merckx qui est un immense sage, disait: il y a avait une côte, alors, j'ai pédalé... mais toi, le long du canal, il n'y a pas de côte...)
Le Solar trike, il fallait le faire...Bravo! :)
Eh bien, Boris, tu as prouvé que tu étais capable de pouvoir le faire! Bravo! (mais c'est quand même dommage que cela soit fini... )
Euh, c'est qui le nouveau type qui a piqué le zelo de Boris ?
En fait, on a volé ta fausse barbe ?
Ah oui, je vois...
D'ailleurs, bravo, pour la faux, c'est pas évident à manier, ce genre de choses.
Si tu le refaisais, que changerais-tu à ton zelo ?
Subtil...
neophyte Ben s'il te plait, Néo...
Si le monsieur est plus à l'aise en anglais qu'en français, et qu'il préfère écrire en anglais, tu voudrais l'empêcher de venir et causer ici? Allons, allons...
si tu sais pas lire, tu lis pas, et voila... c'est pas compliqué...
Evitons les remarques/polémiques franchouillardes et ostracisantes, qui ne sentent pas bon du tout et ne sont pas du niveau de l'Air du Bois, qui est un espace d'accueil et d'échange , peu importe la langue ou l'origine.
Et puis, et surtout, il vaut mieux d'essayer de maîtriser l'orthographe du français, avant de mettre les autres dehors! ;)
Maître Etienne, vous "avez fait mon Dimanche"! (you made my day). J'ai appris un nouveau mot, "siccité". Merci! :)
ça dépend...
Luxe!
Jolie idée! I love it.
Ah ben j'allais le dire! :)
C'est beau...
Wouahouu... superbe! du grand art.
Très intéressant, merci! C'est un Grand Mé...ti....cu...leux... ;)
Belle table, bel endroit (bis)
C'est bien fait, mais le trou central donnait une certaine légèreté à l'ensemble.... Eh non, le client n'est pas roi. On le droit et le devoir de lui dire quand il veut des trucs qu'il ne faudrait pas faire.