J'ai l'impression qu'un moteur comme ça avec ses poulies pourrait convenir (en neuf donc) : manomano.fr/p/...0-m1p28-2117797
J'ai lu qu'il valait mieux changer la poulie d'origine côté dégau qui est une poulie large et plate contre une dentée mais ça pourrait peut être quand même convenir... Après j'imagine que dans ce cas il faut réaléser la poulie neuve pour que ça rentre, je ne sais pas du tout où faire ça mais je vais chercher dans le coin.
Merci pour vos réponses, c'est beaucoup plus clair pour moi et ça redonne espoir de pouvoir la faire fonctionner dans un avenir pas trop lointain. Je commençait à me dire que j'allais quand même acheter une petite machine et garder la restauration de celle là comme un projet à côté, intéressant mais peu utile :)
Edit : je n'avais pas lu toute la discussion sur copain des copeaux, le rapport de 1 entre les poulies n'irait pas à priori, donc je vais continuer ma lecture...
Merci Olivier Vernhettes !
Merci, je vais aller voir ça :)
Plus qu'à trouver la poulie du coup.
Merci Kentaro !
Ah oui merci aussi pour ce site là.
Du coup je me demande si c'est la 636 que j'ai... Elle ne fait que dégau et n'a pas les dimensions annoncées sur le site. C'est peut être la 633