Ara autant pour moi.
Merci, Oui c'est plus un joli panorama qu'une création bois
mais je suis amoureux de mon pays depuis tout petit 
gnagnagna c'est sur que quand on vis dans le fumier ça pousse nickel !
Nan je déconne
. Oui c'est joli ce petit coin.
Eheh, ce qui compte c'est de se sentir bien là ou on est. J'ai grandi en tongs dans la garrigue et aujourd'hui, je reste un enfant dans ce milieu.
C'est une chance que de se sentir chez soi quelque part. Merci
Merci Fabien, vraiment c'est modeste mais effectivement je ne dénigre pas ce type de petit chantier, ça contribue comme tu dis.
L'Ecorce du Sycomore rapport à la chevrerie tousSa 
Ah oui effectivement je me souviens. 
Les Lames viennent de chez Gedibois. Naturellement bombées, mon commercial m'a fait des éloges de leur durabilité. On verra
.
En tous cas y'a pas de perte, les lames sont toutes propres sur le lot que j'ai eu.
Merci 
dependancesbois nope c'est du Pin Russe. 100% duramen, classe 3.2. Oui on s'y perd.
Effectivement je n'aime pas trop les plots plastiques, c'est beaucoup de plastique quoi.
Ce sont des cales en bois rouge immersible (classe 5) que je récupère sur le démontage de vieilles terrasses. Je les pose sur un petit carré d'epdm. J'applique de la sika pour les tenir en place.

dependancesbois économiquement et écologiquement je crois que oui. C'est durable également j'imagine. Les plots plastique j'ai toujours trouvé ça aberrant. 
dependancesbois interessant effectivement !
Pour limiter la quincaillerie faut pas plaindre les sections. Le mur ne peut pas etre un support du tout ?
Les terrasses c'est pas très apprécié/impressionant mais le boulot est très interessant.
C'est toujours des enigmes à résoudre. 
Niouniou non je ne les mets pas debout. Je les mets de travers fil.
Haiteur de 12mm au minimum.
Je n'ai aucun doute sur la stabilité de l'ensemble. C'est entretoisé, c'est un ensemble, ça ne touche pas les murs.
ebenober oui c'est pas mal du tout. La pose est facile, malgré tout les petites échardes causées par la tête des vis sont terribles. Un petit coup de poncette n'est pas trop.
Le nord de la Suède, très bien, niveau distance c'est à peu près comme la Russie. 
Ps : enfin, ça dépend où en Russie.
Niouniou c'est primordial à mon sens, sans ça c'est un château de carte à la merci des variations du bois. La colle sur les cales me semble également très importante.
mais si ton atelier est proche du chantier pourquoi se priver du confort et s'imposer un ménage du chantier plus important ?
A cause des consommables 
J'aime pas trop l'idée des 32 gabarits pour deux étages de marches.
Qui plus est je pense c'est au goût du travail de chacun pour évaluer les retraits etcaetera.
Pour finir je pense que cette version est TRÈS astucieuse, dans certains cas je n'hésiterai pas à l'employer.
Effectivement il risque d'y avoir des retraits importants. Il y'a sûrement une autre source de bois dans ton coin, tu as vu L'annuaire ?
Jeromymacam je comprends qu'au prix de l'essence ce soit compliqué. Peut-être un Gedibois pourrait te livrer.
Bon courage pour tes recherches 
Et j'ajouterai pour répondre à la réponse de VonZurich qu'effectivement, les dessins à la mains ont d'excellents retours, la 3D n'est pas forcément ce qu'attend le client.
L'Ecorce du Sycomore mouarf, t'as oublié Altendorf dans le haut de gamme. alex3979 fait gaffe il va te trouver une pépite, tu vas vite oublier ta péniche 

L'Ecorce du Sycomore c'est le nec plus ultra. Je crois qu'il y'a pas mieux 
L'Ecorce du Sycomore Pas du tout
ptain il me faut 2h00 pour pouvoir apprécier ta blague maintenant
ça à l'air bien, je les prendrais peut-être.
Sinon Altendorf c'est les numéros 1 je crois. Devant Einstein et SpaceX. Le chariot est conçu sur le fonctionnement des TGV Nippon, je vois que ça, j'ai 5 roulements HS et ça swift 
L'Ecorce du Sycomore exact 
Salut.
Je décompose mon ouvrage.
- Matière première.
- quincaillerie.
- finition.
- carburant.
- conception.
- Main d'œuvre.
- annexes.
Une fois fait, j'applique un coefficient d 1.35 ce qui me permet d'inclure l'urssaf et une marge d'erreur.
Pour finir je me renseigne sur le court du marché et ajuste si besoin.
Il existe effectivement des ouvrages qui renseignent des données générales sur les tarifs pratiqués mais ma structure comme la tienne ont des caractéristiques propres intangibles et ne sont donc pas forcément comparables entre elles.
Je dirais que le plus complexe est d'évaluer son prix de journée ainsi que ses temps d'exécution.
J'utilise le logiciel en ligne Henrri.
J'applique des acomptes importants en raison du coût des carburants et matières premières impliquées avant même la réalisation.
Notons bien que le risque des bouquins c'est d'être hors réalité et de parfois se planter copieusement.
La stratégie qui consiste à calculer ses coûts réels n'empêche pas l'erreur mais elle a l'avantage d'être profondément ancrée dans la réalité et rends la relation client beaucoup plus simple à mon sens.
Pour finir, je ne vois pas de problème à augmenter la marge dans certains cas, notamment sur les ouvrages qui demanderont un apprentissage ou un investissement particulier.

Boulou sous le statut auto. A mon sens c'est plus raisonnable que fou.
Le doute c'est la base, le jour ou on ne doute plus on se met un doigts dans une machine ou on plante un chantier.
Bonne chance, il y'a beaucoup d'aspects positifs.
DewhitYoussef cette fois j'ai compris 
ebenober t'es pas Le premier à te faire surprendre.


Il y'a un collage sur les deux marches de la photo.