Merci à vous tous pour vos réponses rapides et précises ! Je pense qu'avec la courroie de remplacement actuelle, le problème est qu'elle n'est ni en caoutchouc ni en cuire, mais en ce qui semble être un tissu synthétique assez glissant au toucher. Je vais me renseigner sur le site indiqué par Glaude. Par contre, je n'ai pas compris pourquoi il faudrait démonter le nez du tour pour placer la courroie en caoutchouc Mr Desthuilliers ?
Encore merci et bon weekend
Simoné
Bonjour et encore merci à vous tous pour votre aide : je ne m'attendais pas à un telle excitation autour de ça ;)
Voici une photo de plus près de la corroie.
Comme Medalegno suggère, je vais essayer d'acheter un adhésif d'abord et je le testerai cet été quand je rentrerai en Italie. J'ai vu aussi sur le site partagé par Medalegno les agrafes sont vendues aussi : il faudra d'abord que je soit fixé sur l'épaisseur de l'éventuel nouvelle courroie (je pourrais écrire aux contacts sur le site directement).
Mais pensez-vous que, vu le type de sangle en photo, le fameux adhésif pourra aider, où il s'agit plutôt d'un produit adapté aux corroies en caoutchouc ou cuire ?
Merci encore et bonne soirée
Simoné