Dim 9'1"x23 5/6"x3" 75 l. env. 8,8 kg
Structure hollow avec stratification 1 couche + renforts sur le tail
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Dim 9'1"x23 5/6"x3" 75 l. env. 8,8 kg
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Discussions
Jolie ! Je me ferais bien un longboard aussi… C’est quoi le profil de la carène, tu as réussi à faire une cuillère sous le nose ? Et je me demande aussi si tu es passé à la stratification pour des raisons d’étanchéité ou de solidité structurelle ? Tu sais si gawood fait toujours du 100% bois, s’il a des retours sur la durée?
Salut,
Désolé pour le retard je n'ai plus de notifications...
bref, pour répondre à tes questions ;
Je me suis basé sur le profil d'un longboard Bear de Steve Wilson année 2000 en 9'0, que j'ai longtemps surfé, ainsi que sur des plans de shape 3D pour augmenter le volume à 73/75 l. car le surfeur est un grand gabarit,120 kg, je commence à pouvoir sortir de la dictature des plans!
Concernant la cuillère à l'avant, un des avantages de la construction de bois que tu as peut-être noté, c'est qu'elle se forme assez naturellement, l'effet résistance courbe le bois legerement autour de la latte centrale si tu ne renforce pas trop l'avant. Mais si tu n'en veux pas il faut vraiment bien boulonner l'avant !
Concernant la stratification, d'une part le surf est en deux parties (au niveau du tail) car je n'ai pas de planches en 2,70 m, et d'autre part cela permet à celui qui passe au bois de se rassurer.
C'est vrai que ça fait des planches extrêmement solides et qui dureront 20 ans! tu peux sauter à pieds joints dessus sur des treteaux ça ne bougera pas, comme tu le sais même pas d'enfoncements qui apparaissent. Le piids reste maitrisé : 9,1kg pour ce gros longboard.
Cependant je me demande si la stratification, à l'inverse du vernis, n'allourdirait pas la planche au fur et à mesure des sessions et de l'humidité ambiante de la mer… À la différence des planches vernis, car je ne remarque pas ce phénomène sur celles-là.
Concernant Gawood : C'est au cours d'un stage chez lui que j'ai appris les bases, "je lui doit tout" et rien du tout en fait car c'était 1500€!
Je pense qu'il n'est pas prêt d'avoir des fins de mois difficiles!
Pour l'anecdote : après avoir fait son stage, deux semaines après je lui ai demandé un plan pour un fiche, qu'il m'a facturé 50 €! Le mec est tres sympa et c'etait une super semaine mais il gâche un peu tout apres...
C'est pour ça que j'ai mis une douzaine de plans en ligne (sur differents sites) gratuits à l'échelle, Ainsi que toutes les informations (colle, banc de mise en forme, fournisseur, pas-à-pas, etc. etc.) ce site l'air Dubois est vraiment idéal pour ça. Un grand merci à eux.
J'ai développé cet apprentissage, et aujourd'hui j'ai fait entre 15 et 20 planches de surf, ou body board, et une dizaine de handplanes,
Mais, si Gael est très sympa, il est tout simplement nul en SAV, ma première planche a pris l'eau : Il a gardé deux mois pour me réparer qu'une fissure sur deux! un ami qui s'est fait une planche chez lui idem, et il ne répare jamais vraiment la planche. Des fissures sont apparues sur la planche d'un copain dans l'année de fabrication et ça n'avait pas l'air du tout de le concernéer. Il n'a rien fait!
À ce titre, c'est certain, la stratification est un vrai plus : étanchéité.
Cependant je viens de me faire un nouveau longboard et je ne l'ai pas stratifié, mais j'ai fait un renfort de fibres au niveau du Tech. C'est tout.
D'autre part j'ai amélioré le processus de fabrication en changeant de colle par exemple. La D4 ne résiste pas du tout à une minuscule entrée de mer et finit par se décoller. Il faut passer sur une colle joint mastic résistante à l'eau de mer pour le squelette, et garder la D4 pour les rails.
J'espère avoir répondu à tes questions, n'hésite pas, et si tu veux aller plus vite : 06 61 58 79 53
Bonne journée !
JB