Bonjour à tous,
Après la toupie, la ruban, la colonne et la scie, c'est au tour de ma petite dego/rabot de ce refaire une beauté. Comme tout va aller dans un (tout) petit garage atelier, j'ai choisi des petites machines, en 220v et surtout VIEILLES!
Et qui dit vieux, dit qui faut mettre les mains dedans.
Cette D/R est une petite Lurem type 250, avec un arbre de 200mm, 2 couteaux, un fût plus gros que la hammer400 où je travaille et avec aucun bout de plastique dans la transmission :)
L'ensemble est en très bon état compte tenu de son âge que je ne connais pas d'ailleurs! Seul un point me taraude, il y a comme un raccord de plomberie fendu en 2, tenue par des serflex qui je pense remplace une pièce au niveau de la courroie des entraîneurs, en bout d'arbre.
Ma question est donc de savoir si l'un d'entre vous aurait le même modèle et pourrait me montrer comment c'est fait à l'origine.
Et les questions bonus :
- qu'est ce que c'est cette courroie tissé (un peu comme une élingue) ?
- où peut on trouver ce genre de courroie et aussi celle autour de la grande roue?
- Quelle genre de graisse mettez vous dans les graisseurs et avec quel type de 'pistolet'?
- quelle graisse mettre dans les parties mobile des machines (pignon- crémaillère et autre partie mobile)?
Merci de m'avoir lu et hâte de vous montrer tout ça en situation!
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