Je pratique un peu aussi le jogging autour de la raboteuse mais sur des petites pièces faut être coureur de 100m 
Je ne pense pas que ça soit un problème de talonnage Je n'ai pas trop de problème de en début et fin de pièce mais plutôt cette marque qui arrive de temps en temps en plein dans la pièce
grâce aux diverses réponses je pense que j'identifie mieux le pb et je vais faire un contrôle global de tout ça !
Merci pour vos réponses ! Les pièces n'étaient pas très grandes et ne provoquaient pas de porte-à-faux,
il nous reste donc un dégauchissage approximatif (c'est bien possible) ou le rouleau de sortie qui dont être l'une des seules partie que je n'ai pas encore inspectée sur la machine.
Je vais jeter un oeil dès demain et vous ferai un retour !
comme tu dis vu que ca arrive au milieu de la pièce de par exemple 600mm ca ne peut pas être le galet de sortie ni un pb de porte a faux, je faisais fausse route
On dirait que ce commutateur déverrouille le frein moteur, s'il est déverrouillé on ne peut pas lancer la toupie mais on tourne librement l'arbre, peut être pour faciliter l'ajustement des joues du guide en tournant l'outil ?
Merci breyssous43, c'est parfaitement clair ! le mystère du commutateur inconnu est désormais résolu 
Merci pour cette précision Samuel17 !
Merci 
Fribois sûr, Charlet très probable
Ta problématique me semble très proche de ce pour quoi j'ai utilisé Douglas Peucker, à savoir des fichiers GPX (fichier pour gps) et on parle aussi de polyline and co. Mais je vais relire à tête reposée tout à l'heure ta description j'ai peut être raté des éléments :)
Merci Marco2b pour ta réponse ! La machine disposerait donc d'un blocage supplémentaire en plus de celui mécanique qui est situé à la gauche de ce tableau 
j'irai essayer dans la journée
Si je mets le bouton en position flèches vers l'extérieur, la toupie de démarre pas en effet... mais je n'en comprends pas l'utilité
Hello merci pour la réponse!
Oui il s'agit bien de CP en 15mm (plus de détails sur le produit ici). Selon mes recherches l'agglo serait à proscrire en aménagement de fourgon de par l'exposition potentielle à l'humidité, du coup c'est pour cela que je suis en recherche de CP.
C'est la piste la plus crédible mais pas de certitude avec le site, je vais passer un coup de fil
trente six seb merci pour le contact, CBI est pas loin de chez moi et semble proposer du CP stratifié. je vais mener l'enquête la semaine prochaine et je viendrais mettre les réponses des différents fournisseurs
Alors renseignements pris chez Dispano, il propose ce service en atelier, je vais me déplacer au magasin afin de pouvoir avoir plus de précisions. Je compléterai mon message pour que cela puisse éventuellement servir à d'autres personnes.
Merci Boisenformes pour l'info sur le peuplier
Ce qui me questionne c'est que c'est intermittent, je vais passer une pièce qui va faire la marque et par exemple les 5 suivantes ça va passer tout seul. Comme c'était des pièces assez fine ~30mm peut être que ca ne passait pas au même endroit
A noter aussi que comme toi, quand le phénomène se produit la pièce reste bloquée et je dois l'aider à la sortir.
La piste de le trop grande friction est aussi liste aussi, car je me demande si ma table n'est pas un peu oxydée et me semble à certain endroit un peu rugueuse même si je mets du Silbergleit (qui marche super bien soit dit en passant)
Je vais investiguer la table et les rouleaux, et je viendrai mettre les infos ici