quand on se nomme lepetitlorrain on est obligé d'aimer le style louis xv qui est le plus raffiné et le plus difficile à réaliser,un petit bonjour à la place Stanislav et au superbes grilles de JEAN LAMOUR, vive les courbes gracieuses!
Bel ensemble qui a de la"gueule" y a plus qu"à remplir les étagères!
Trainage plutôt qu' étriquage employé dans ma région,réalisé au compas à crayon? sacré boulot, chapeau!
il suffit de garder la partie chantournée, un petit coup de râpe et placer un carton mince pour coller le placage et serrer avec des presses.
forme peu commune mais belle ligne!on ne voit pas comment est bloqué le fer sur les photos, y a t -il un coin?
Pour la petite histoire , c'est à bord de ce type d'avion qu'HELENE BOUCHER a battu le record du monde de vitesse en 1934 avec un moteur Renault.
Un bien beau cadeau qui ravi toujours les bambins.
classique et joli,qu'as tu mis comme support pour les coussins? Des lattes?
ouah!c'est du logement 5 étoiles pour "cocottes"magnifique!
Très mignonne cette lampe, où trouve tu ce genre d'ampoule?
Merci VIC,j"ai bien aimé la vidéo,la reliure est aussi passionnante que le travail du bois,la plupart des papiers sont issus de cette matière! et il y a du collage en pagaille!
Jolis tabourets! je ne connaissais pas cette essence de bois,est ce dur à travailler?Ta S.A.R est vraiment belle et c"est du solide, super acquisition, tourne t elle en triphasé?
Quel plaisir de voir du beau travail,merci beaucoup!
Jolies barrières, les paumelles sont elles suffisamment solides pour résister à l'éclatement dans le sens du fil ;il est vrai que le frêne est assez élastique pour subir des contraintes, bel ensemble.
Beau travail! c'est du placage scié ou tranché?colle moderne ou colle ancienne chauffée au bain- marie?