J'aime beaucoup! Bravo!
Comment est la tête de vis ? cela se visse avec un tourne-vis ? si c'est le cas, mettre une fine couche de caoutchouc (chambre à air), entre la vis et le tourne vis, cela peut marcher (avec du dégrippant).
vis BTR à 6 pans creux ? peut être avec un gros tourne vis plat, entré en force dans le trou, en tapant au marteau. Cela va sans doute bousiller le tourne vis, mais tant pis... Le mieux serait qu'il y ait un trou dans le manche du tourne vis, de manière à y passer une barre qui permettra de faire levier.
Merci pour l'info!
J'adorrre! J'en ai fait une avec un look minimaliste:
. Elle sonne étonnamment bien...
En fait, le plus difficile va être de l'accorder... Cela va prendre un peu de temps, car il faudra que les cordes se tendent, et que la structure s'adapte également. Il faudra donc s'y reprendre à plusieurs fois.
Ensuite, la tenue des réglages va également dépendre de la manière dont les clés tiennent bien dans le bois. Cela dépend pas mal du bois utilisé.
Merci! Clayton Boyer, c'est le nec plus ultra en matière de conception d'horloges. Tu vas t'amuser.
J'avais fait cette machine cinétique à partir de l'un de ses plans (que j'ai un peu modifié)
En effet, c'est un échappement à ancre, mais... très stylisé...
;)
Excellent!
Moi j'aime beaucoup. Je trouve cela plutôt épuré. Ce n'est pas le coté "japonisant" qui m'attire, mais le coté "charpente à la Franck Lloyd Wright" qui me plait. Et le merisier, c'est beau. On n'en voit pas assez.
Beau travail!
Bluffant...
Ah, c'est très intéressant! Excellente idée!
Pour la fixation d'un ruban sur un rouleau, il y a ce système: le ruban est accroché sur un anneau qui peut pivoter, lui-m^me tendu par un ressort caché.
Très joli! et belles photos!
Oui, j'avais écris "normalement", car en effet, c'est compliqué...
Oh c'est beau ça !
Intéressant! Il parait que désormais, les aménagements de camping car, il faut les faire homologuer... Quelqu'un a des précisions la-dessus ?
En même temps, quand on rajoute 1 ou 2 tonnes à un véhicule de manière permanente, on peut se dire que cela vaut le coup de vérifier que le poids a été bien réparti, que cela ne porte pas tout sur un essieu, que cela ne va pas partir en morceaux, que la bonbonne de gaz ne va pas exploser, les réchaud tomber et mettre le feu, etc... On a vu parfois sur les routes des cercueils ambulants...
Et la question est plutôt "qu'est-ce qui se passe au niveau des assurances en cas de problèmes si le véhicule n'est pas homologué..."
Ah pitain... Il est gros... Tu vas aller où avec ça ?
Très beau!