Bonjour,
J’ai changé les garnitures caoutchouc de ma scie à ruban récemment, j’ai nettoyé les volants correctement, j’avais demandé conseil à bostik sur la colle à employer.
Mes volants sont en métal plein
J’ai donc employé la bostik 1400 haute température qui ets une Néoprène.
Premier coup de scie et la garniture s’envole et le ruban avec. J’ai fini par coller avec un msp108 et une sangle autour pour la nuit.
Jusque là ça fonctionne.
Mais je m’interroge sur la durée de vie.
Avez vous déjà eu ce probleme?
Auriez vous trouvé une colle efficace?
Avez vous déjà essayé les garnitures uretane ou caoutchouc que l’on pose sans colle?
5 réponses
Bonjour,
j'ai posé des garnitures uréthane d'un bel orangé sur les volants de ma petite Jet 14" (j'entends déjà les sarcasmes...) et c'est nickel, mais sans collage puisqu'elles rentrent en tension dans une gorge.
Le montage est pointu, chauffer à l'eau bouillante et immobilisation du volant démonté à plat de rigueur...
La notice a été bien utile.
Le résultat est top, bien meilleur qu'avec les garnitures d'origine, et ça s'use beaucoup moins vite ( ça fait bien 8 ans et je ne constate pas d'usure).
Question précision, je crains le crime de lèse-majesté, alors je me tais ;-)
Bon montage.
Jean
Merci Chaluthier !
Ma scie à des volants de 700 et est déjà assez ancienne. Le seul truc qui me chagrine avec ces garnitures c’est de savoir si elles vont bien épouser s’il y a déformation du volant par endroit.
Content d’apprendre que ça se tient bien
L urethane est un de ces matériaux qui se colle trés mal ,je l ai utilisé une fois et la garniture a finalement fini par se décoller du volant , Le probléme de l urethane c est qu il s agrandit en chauffant , rien ne vaut les garnitures en caoutchouc.
C’est pour cela que j’avais trouvé des garnitures de ce type uniquement en cercle déjà assemblé, et à poser en la faisant bouillir pour la détendre et ensuite elle rétreint sur le volant et ne nécessite pas de colle.
J’avais déjà changé une garniture caoutchouc et n’avais pas eu de probleme au collage.
Je ne sais pas ce qu’il y a eu cette fois
bonjour
je n ai jamais eu de problème de collage de garniture de ruban
au début je collais dans les année 55 avec de la dissolution ensuite avec des colles néoprène
mais pour coller sur des métaux du caoutchouc il y a des précautions
nettoyer correctement la fonte ou l' acier , passer un coup de trichlo
pour la garniture la poncer pour retirer le produit du a sa fabrication
faire un encollage double et laisser la colle ne pus accrocher au poil du dessus de la main et poser la garniture en la tendant un peu lors de la pose
arriver au joint le comprimer un peu pour éviter un problème de retrait faire un joint en sifflet
bien rouler la garniture et s' assurer qu'il ni a pas de bulle
et serrer le joint modérément avec une cale souple
laisser le temps passer pour que la colle soit au maximum de sa prise
8 a 10 jours au moins
passez un coup de cale abrasive pour régulariser la garniture et la vous êtes parti pour 15 ans si vous êtes soigneux
en 60 ans d'utilisation de mon ruban j ais changer 3 fois car je rectifie mes garnitures et que suite a la diminution d épaisseur elles perdent de la souplesse
j ai un ruban guillet de 1928 de 900 de diamètre et je scie avec une précision de deux dixième de mm
si vous respectez tout cela vous n aurez plus de problème je n aime pas les autres types de garnitures liège et autres produit
etienne desthuilliers maitre menuisier entre autre
Merci etiennedesthuilliers pour cette réponse toujours des plus complètes. J’ai trouvé un fournisseur pour de la bande de caoutchouc chloroprene également dit compact. J’attend son retour ainsi que la colle qu’il préconise pour son installation.
J’ai une deuxième scie à faire bientôt.
J’attend également un livre en espérant y trouver des informations sur la forme à donner aux garnitures.
Ces informations se perdent malheureusement.
Bonne journée
Vincent
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