Bonjour,
Je viens d'acheter un bestcombi260, qui n'a jamais été utilisé depuis 20 ans à part pour la scie.
En position rabot, le bois bloque car le rouleau lisse de sortie est trop bas. Sur ce modèle, il n'y a aucune vis de réglage sous les paliers. Les essais de modification de pression des ressorts de palier ont été infructueux. Comment puis-je modifier la position du rouleau de sortie pour le monter d'1mm ?
2 réponses
Bonjour
les vis de réglages du tambour lisse sont sous la table d'entré de la dégauchisseuse.
1 démontage des rails du guide parallèle.
2 dépose du carter acier entre la rabot degau et la toupie scie.
3 démontage de la table d'entré par les 3 écrous M6 plus le blocage de table
Le réglage su fait par les vis N°23 sur l'image jointe.
Cordialement
Merci Guilhaume !je vais me remettre à l'ouvrage, et mettre vôtre réponse en pratique, merci pour les renseignements.
Merci Guilhaume ! Je crois que mon problème est un peu plus compliqué. La vis repérée 23 ,est une vis qui permet de contrôler la pression des ressorts sur la partie supérieure des rouleaux. Alors effectivement si le blocage du rouleau lisse est faible ,le fait que les ressorts soient moins bandés, sous la ferme avancée imprimé par le rouleau cranté en entrée le rouleau de sortie peut éventuellement se soulever. Mais dans mon cas ,le blocage se fait sur 1mm . Sur l'eclate du prospectus du bestcombi, il y a une vis ,repere 66 qui pourrait permettre un reglage vertical. Helas ma version en est exempte. Question : il y a t'il des cale d'origine sous ces rouleaux et comment, éventuellement en mettre une? Merci pour la promptitude à me répondre.
Première chose, ta table d'entrée de la dégauchisseuse est remise à la position 0 ? Je cite ThierryMAT
Une petite remarque sur ce modèle de rabot/dégau les cylindres qui font avancer le bois lors du rabotage sont solidaires des tables entrées/sortie. Si avant d’utiliser la partie rabotage, vous avez dégauchi avec une passe importante, votre cylindre d’entraînement sera donc plus bas que celui crantée d’entrée. Je conseille donc de remettre la table d’entrée à 0 afin d’aligner les cylindres.
Enfin, autre problématique bcp plus grave : Le rouleau tourne ? Quel est l'état des bagues ?
Je te conseille d'arrêter toutes opérations avant de vérifier ces dernières, il y a un risque d'endommager irrémédiablement la machine.
Voir ici le PAP pour le faire => Maintenance/réglage bestcombi
Merci BingoDS ! Paniqué par ta réponse, j'ai sauté du lit de bonne heure pour aller voir ma machine. Alors non les rouleaux entraîneurs sont solidaires d'un bloc en alu. Chaque rouleau a le sien . Il n'y a aucun réglage de hauteur. Sur l'éclate du bestcombi ,on voit des vis de réglage sous les paliers, mais ma version ne les a pas . Donc le cylindre de coupe est totalement dissocié des autres rouleaux. Merci encore de m'aider .
Alga peut on avoir une photo de la machine (sa plaque signalétique avec sa date) ainsi que des rouleaux entraineurs et de la dégau rabo dans son ensemble ? C'est quand même étonnant une conception différente. De quelle année date ce bestcombi?
Enfin, tu as bien vérifié que ta table d'entrée de dégauchisseuse est relevée à son maximum ?
Merci pour vos réponses toujours très rapides. La machine est de 2006. On peut voir qu'il n'y a aucune vis de réglage pour régler la hauteur comme l'indique l'eclate de la notice bestcombi 260. Ma question; serait il judicieux de placer des cales de hauteur sous les paliers du rouleau, c'est à dire entre le bloc en aluminium et la bague palier ?
Alga, je viens de relire attentivement ta réponse initiale :
"Alors non, les rouleaux entraîneurs sont solidaires d’un bloc en aluminium. Chaque rouleau a le sien. Il n’y a aucun réglage de hauteur. "
Du coup, je me demande à nouveau si nous nous sommes bien compris.
Entre ton rouleau et le bloc alu, il y a normalement une ou des bagues (pièce 27). As-tu bien démonté le rouleau pour vérifier la présence et l’état de ces bagues ?
Je ne sais pas si c’est un effet de la photo, mais le bloc aluminium me semble légèrement ovalisé. C’est peut-être normal… ou pas, difficile à dire sans l’avoir sous les yeux.
Avant d'installer des cales, il est judicieux de savoir pourquoi il y a un tel problème 
Bonjour
Je vous remercie vivement pour vos réponses et l'intérêt que vous portez à mon affaire.
Oui,en effet, cette échancrure que l'on peut prendre pour une localisation m' a posé problème. Usure ou logement pour une cale?. Par contre votre remarque est judicieuse, et honnêtement ne m'avait pas effleuré. Il y a t il les bagues paliers . Vue que cette machine n'a vraiment jamais servi,je me dis que : il y a peu de chance que les marques sur l'alu soient de l'ovalisation ,mais d'un autre côté sur l'alu ,le métal est très vite arraché. Bref ,je vais aller voir ça de plus près. Merci encore.
Rebonjour
Fort de vos remarques, les constatations ne sont pas bonnes.
Oui ,les bagues paliers sont en place. Effectivement on peut voir le trou qui reçoit le picot mâle de la bague poussoir, celle dans laquelle vient se loger le ressort.
Par contre ,et c'est là que les choses se gâtent. Cote gauche du rouleau, côté opposé à la chaine ,l'ovalisation se situe sous le rouleau. Cote droit ,côté chaîne, l'ovalisation est au-dessus, comme si le rouleau avait tourné incliné . C'est assez bizarre car sous l'effet de la chaine l'inclinaison devrait être opposée.
On ne constate pas ces ovalisations sur le porte paliers alu du rouleau cannelé. Mystère... Il n'y a pas de berceau porte rouleau en pièces détachées. ?????
Alga Avez vous retiré le rouleau ainsi que sa bague (coté gauche opposé à la chaine) ?
Pour moi, cela confirme que c'est probablement un problème lié la bague. Une photo de son état peut aider à confirmer si c'est le cas, mais il faut retirer le rouleau ainsi que la bague. Ce sont des bagues "autolubrifiante" et malheureusement, lorsqu'elles sont changées trop tardivement ou grippées, elles mangent la matière assez rapidement.
Pour vous donner une idée, voici l'état d'une bague de mon bestcombi (elles n'avaient jamais été changées en presque 30 ans).
Non,je n'ai pas encore tout démonté, je voulais savoir déjà d'où venait le problème et puis j'hésitais vu le travail. Que me conseillez vous ? Donc, lever le rouleau changer la bague ,la seule que l on peut changer.mais pour le berceau en alu ?
Pour attaquer le démontage j'imagine qu'il faut dissocier le bloc rabot, degau du reste de la machine pour accéder à la chaine ?
J'attends vos conseils pour la suite. Merci
Alga
Personnellement, je démonterais, mais je suis à l’aise avec ça et je dispose des outils de métrologie nécessaires pour tout remonter correctement. C'est donc à vous de voir.
Dans tous les cas, il faudra dissocier le bloc rabot/dégauchisseuse du reste de la machine. Idéalement, faites-vous accompagner, l’ensemble est lourd (même si cela reste faisable seul avec un peu d’ingéniosité et le matériel adapté).
Une fois le bloc séparé et posé sur un établi, vous pourrez inspecter la machine sereinement et procéder par élimination afin d’identifier précisément l’origine du problème.
Une fois le défaut localisé, deux solutions sont envisageables à mon sens :
– tarauder le bloc aluminium et y installer des vis de réglage (type pièce 66),
– ou mettre en place des cales adaptées pour corriger le défaut.
Ce sont de vieilles machines, plutôt simples dans leur conception mécanique, et qui se réparent en général sans trop de difficultés. En revanche, documenter chaque étape avec des photos est indispensable pour le remontage
Rebonjour
Je suis heureux d'avoir vos conseils ce soir pour me lancer dans l'aventure demain. Je me demandais si en défaisant les 6 boulons qui tiennent le berceau alu ,on pouvait désolidariser le pignon du rouleau de la chaine d'entraînement, ce qui simplifierait mon travail ?
Dans tous les cas, je vous remercie.
Alga , vous pouvez potasser la notice ici, mon bestcombi est un 200 et légèrement différent par rapport au 260. Imprimez les vues éclatées pour vous aider lors du démontage.
Quoi qu'il en soit je recommande vraiment de sortir l'intégralité de la machine pour résoudre ce problème, ça ne semble pas complexe et similaire au 200, voir la photo ci-dessous avec les éléments en rouge pour désolidariser la dégau. Une fois que c'est fait, le travail sera bien plus simple.
Bonjour
Effectivement, une fois sur place j'ai bien vu que pour sortir l'arbre il n'y a pas d'autre choix. Ce qui m'embêtait ce n'était pas le démontage mais le décalage de tout ce petit monde au remontage . Merci encore, je vais attaquer ce matin.
Voilà ! Tout est démonté. La séparation des blocs ,était la partie qui m'embêtait ,car seul. Au final, les bagues paliers sont comme neuves, et ce qui est le plus bizarre les lumières dans le berceau en alu sont ovales de fabrication. Les 2 sont parfaitement identiques. La seule explication c'est que des cales étaient prévues ou alors les trous pour les vis ont été oubliés.
A ce propos , je m'apprêtais à percer des trous taraudés, et en mesurant l'épaisseur de l'alu a traverser ,j'ai pu voir qu'il n'y avait que 7 mm . J'ai peur de fragiliser la partie la plus sollicitée. Quand pensez vous ?
Autre chose qui peut intéresser d'autres démonteurs de porte rouleau, il y a 4 petits tétons en alu sur le berceau qui permettent de bien positionner la pièce. Donc au démontage il est impératif d'écarter de quelques mm les 2 tôles du bâti. Merci pour votre sollicitude.
Alga
Il est possible que les vis aient été oubliées lors de la fabrication, mais je trouve ça tout de même étonnant.
Bonne nouvelle ceci dit pour les bagues, elle est comme neuve.
Les conseilleurs n’étant pas les payeurs, c’est réellement à toi de voir si tu souhaites tarauder et si tu t’en sens capable.
À défaut, des cales peuvent aussi être une bonne solution dans un premier temps : 5 morceaux de canette en aluminium (0.2mm), tu devrais pouvoir atteindre la bonne hauteur sans difficulté.
Oui ,le perçage et le taraudage ne sont pas les opérations qui me font hésiter. La solution des cales n'est peut-être pas élégante mais si le support se fend ,je suis cuit.
Sur des modèles avec vis de réglage, l'épaisseur de matière est elle aussi fine ?
Bonjour
J'ai délaissé pour quelques jours ma machine.
Vous aviez raison, la mise en place de cales était trop compliquée , donc pas le choix perçage et taraudage .
Les tests sont concluants . Le plus long est de reprendre tous les niveaux et réglages.
Grâce à ces mésaventures, je connais mieux ma machine. j'espère pouvoir me consacrer enfin à la menuiserie.
Je tiens à vous témoigner ma gratitude pour cet accompagnement, et la qualité de vos réponses.
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