je ne serais pas le seul à avoir des déboires ? N'y vois rien de personnel mais ça me fait plaisir !!
sylvainlefrancomtois du chêne véritable ? Moi j'aurais dit du chêne tout court...
Je ne savais pas qu'on pouvait utiliser l'essence F. Elle a quand même un inconvénient majeur : elle pue ! Alors que la térébenthine, elle pue aussi mais chaque fois ma cliente personnelle me dit que "ça sent bon le bois" !
Le lustrage à la laine, ça ne te laisse pas des fibres ?
Malijaï c'est l'objet du dernier chapitre du pas à pas, qui va arriver ce soir ou demain !
C'est vrai que c'est autre chose ! Question subsidiaire : c'est quoi la "ponce" ?
Je n'ai fait ça qu'une fois et après coup je me suis dit qu'en chauffant ça aurait amélioré le processus. Mais l'inconvénient est probablement que la térébenthine s'évapore davantage donc je ne sais pas.
Bon donc fausse bonne idée, je vais le préciser dans le texte. Merci Emmanuel Libaudiere !
José Das Neves bon à savoir (moi ça a duré des jours et des jours !).
Avec l'essence F, une fois la cire prête, elle pue toujours l'essence F ou l'odeur part ?
Merci cocoM, j'ai intégré ta méthode aux liens "bonus".
Malijaï yaka !
Malijaï pas autorisé ? Bizarre, j'avais cru comprendre que ce type de ruches était beaucoup plus respectueux des abeilles... Mais je n'y connais rien en ruches, Maître dependancesbois, tu savais ça ?
Fers à marquer personnalisés en laiton ou en inox, chauffage manuel ou avec fer de 60W, 100W ou 200W. Il est également possible d'acheter la plaquette laiton seule (mais attention c'est parfois plus cher qu'avec le manche !).
tu pourras nous faire un petit retour d'expérience ? (et dire à la louche combien ça t'aura coûté ?)
Woaouh ! Sacré boulot et belle réalisation... Tu as raison, ça a plus de gueule que l'OSB et les aisseliers courbes, c'est top !
Jeromymacam c'est pour cela qu'il a un atelier de 2 m² : il ne fait que des miniatures !
Superbe cuisine ! Par rapport à avant... il n'y a pas photo !
Eh bien : une tige de métal avec un filetage au bout, que tu visses dans le trou taraudé que tu auras constitué dans la partie cassée (après avoir limé la surface pour qu'elle soit bien plane).
Éventuellement tu peux ensuite chauffer la tige avec un chalumeau et la tordre si c'est mieux manœuvrable, et enfin la couper à la bonne longueur.
NB : sur la photo c'est un tube mais il existe des tiges pleines, par exemple diamètre 12 ou 14 avec un plus petit filetage.
Ah, vu la photo je croyais aussi que c'était la manette pour manœuvrer le moteur quand on change les courroies...
Mais non, c'est en effet le "machin" qui, maintenu par le "bidule" de serrage, maintient le moteur en place avec la courroie tendue. Et comme c'est celui du haut, tu ne peux plus tendre ta courroie. Ça c'est la merde, d'autant que la force exercée dessus est assez importante, donc la réparation doit être du genre costaud.
Du coup je partirais sur l'option 1 : soudage de qualité par un professionnel averti !
Et si ça ne marche pas, l'option 2 est risquée puisque percer ce qu'il reste affaiblit le support et tu risques de le casser encore plus alors que là au moins la charnière est opérationnelle.
Donc perso je ne tenterais pas. Option 3 inventer un système de maintien du moteur en tension sur la courroie différent (externe) avec une tige filetée, une vieille canne à pêche, un bouchon de liège, du scotch et 3 bouts de ficelle et zou ! Ou un peu mieux mais on verra après l'option 1... Fais tes prières !
Regarde sur la surface cassée, si tu vois une bulle d'air incrustée dans le métal... ça m'est arrivé sur un outil à main d'avoir le manche qui se casse au premier usage, et il y avait un minuscule défaut.
Wééé ! Trééé belle machine dis-donc !
Hugo156 au prix que tu veux mettre, il faut te trouver une machine d'occasion, tu auras quelque chose de costaud et bien meilleur qu'une neuve bien plus chère. Celle qu'indique Boisenformes est superbe !
Et 210 de large, ce n'est vraiment pas beaucoup. J'ai une Lurem de 260 et bien souvent je rêve d'une 410 !
De toute façon c'est bien simple : tu branches les deux fils 0-230V sur une prise et tu vois si tu as bien du 24V de l'autre côté... Si tu as un multimètre bien sûr 
S'il y a besoin de courant continu, alors il y a un redresseur derrière le transfo. Là c'est un transfo seul, il faut donc le remplacer par un transfo seul.
sylvainlefrancomtois Hêtre ? Où ça ?
Et toujours laisser 2 ou 3 mm de jeu, d'une part pour être sûr que les planches soient jointives, d'autre part pour stocker la colle que tu vas mettre en trop. En principe elle doit refluer par les cannelures du tourillon, mais parfois elle reste au fond.
Vu le prix des rails en alu, et surtout vu la difficulté à en trouver, j'ai fini par acheter des profilés alu de section rectangle (creux) en vue de couper moi-même l'ouverture sur toute la longueur, qui les transformera en rails.
Mais je n'ai pas encore fait la manip, pas de retour d'expérience, donc, mais juste une idée.
Je pense (mais je n'ai pas encore vérifié, ça fera l'objet d'une question sur L'AdB !) le faire à la scie circulaire (scie sous table ou combiné) car je suppose que l'alu n'abime pas trop les plaquettes carbure.