Bon, c'est peut-être un peu mieux, mais ce n'est pas encore ça, et ça reste inutilisable. Il y avait clairement besoin de rectifier la surface. Ce n'est pas parfait-parfait, mais quasiment. Et c'est peut-être ce qui explique l'instabilité restante.
J'arrête là pour aujourd'hui, la suite probablement au prochain WE...avec une énergie nouvelle pour parfaire la surface. En espérant que ce n'est pas un pbl de collage à refaire...
Merci pour le conseil et la réponse rapide!
Tordue je ne pense pas. Et j'en ai 2, le problème est le même.
Peut-être que je la tends trop. J'essayerai en tendant nettement moins. Ça ne m'avait jamais fait ça, mais avant la garniture était du caoutchouc, plus souple il me semble que le liège, et ne donnait peut-être pas le même comportement avec la tension
Non, je n'ai pas vu de plomb. Ils me semblent equilibrés, quand ils sont sans la lame, ils ne semble pas y avoir de balourd.
Ca y est, j'ai trouvé une cause possible en partant bosser ce matin, avec les idées claires, et j'avais hâte d'essayer en rentrant ce soir. Et ça marche !
L'explication (très-très probable) :
En enlevant l'ancienne garniture, j'ai constaté qu'il y avait une petite bavure tout autour du volant, au milieu, d'un petit mm. Le volant est en fonte d'alu, c'est la bavure entre les 2 moules qui n'a pas été enlevée. Et elle ne devait pas gêner avant avec les garnitures en caoutchouc, plus souples.
Avec celles en liège, plus rigides, quand la lame est sous tension, il doit se former une petite bosse au niveau de la bavure, empêchant la lame de rester centrer au milieu du volant. Elle part d'un côté, et comme elle est réglée pour être centrée, elle revient, passe la bosse et part de l'autre côté...
Quand j'ai poncé la surface de la garniture, c'est sans la pression de la lame, et donc cette bosse n'apparaît pas.
Je joins ci-dessous un petit dessin pour bien comprendre.
J'ai donc ce soir simplement réglé le volant haut pour avoir la lame sur la moitié avant du volant, c'est à dire centrée entre la bavure et le bord. Et là, nickel du 1er coup. J'ai fait un essai de découpe sur un bout de bois dur, découpe propre et nette, pas de mouvement de lame !
Avec une lame de 20, le problème ne se produit pas, car la lame est au bord du volant, et en plus, la bosse est négligeable par rapport à sa largeur.
Pour bien faire, il faudrait que je redécolle la garniture, lime la bavure, et recolle. Je verrai si besoin, mais au risque d'abîmer et de devoir racheter la garniture.
Merci à tous pour vos conseils sur ce problème. C'était bien un problème de rectification de la surface, mais qui n'apparaissait que sous tension !
Hum, c’était il y a 7 ans... je ne m’en rappelle pas, en dehors de ce que j’ai écrit à l’époque... Bien relire, ce n’était pas un pbl de ponçage de la garniture mais de rectification du volant en métal.
Bon courage
Oui, ça prend en quelques secondes. Avec un couteau, j’étale au mieux, et il faut s’y prendre en plusieurs fois
Bonjour,
Très réussi, je suis impressionné par le nombre de pièces et les découpes précises de celles-ci, souvent tortueuses comme les sapins. J’en ai fait plusieurs au scalpel avec la même technique (voir ma page), mais n’ai jamais vraiment réussi à bien couper les bois durs et nerveux. Tu changes souvent de lame ? Et elles ne cassent pas trop vite ? Bravo en tout cas
Voir mon pas à pas sur le sujet : il est compliqué d’ombrer avec la methode de découpe au scalpel, car les pièces sont posées une à une après chaque découpe. Il faudrait passer son temps à réchauffer le sable. Ce serait très long... En élément par élément à la scie, on fait tout l’ombrage d’un coup après découpe. Mais c’est vrai que ça ajouterai un plus sur les montagnes.
Assez peu, car il y a peu de pièces. Disons quelques heures tout compris
Oui, c’est la même chose, sauf que là, il y a peu de vraies fenetres (bateau, oiseaux). Mais on s’appuie qd meme sur la coupe précédente. Dans le précédent post, j’ai mis le lien d’un pas à pas que j’avais écrit sur le sujet
Effectivement, ça ressemble beaucoup... La mienne est sur le plan de travail, donc souvent mouillée et rincée, peut-être que ça maintien l’hygrométrie et évite au bois de se rétracter ?
Non, pas remarqué. Il y en a une fine couche, probablement digérée par le bois...
Belĺe porte! Est-elle exposée aux intemperies (pluie et UV), et combien de temps l’huile Osmo tient dans ce cas? En effet, j’ai eu peu de réponses à ma question récente sur le sujet. Merci
Me4ci pour ce retour, j’abandonne donc osmo, que j’utilise aussi par ailleurs. Je reste donc sur une lasure car je veux préserver l’aspect bois. Et j’hésite encore entre une alkyde et une classique aux solvants
Merci othello pour ce retour. En regardant sur le site Zolpan, il y a la Zolpabois classique aux solvants, et plusieurs alkydes (Hayelak, Satizol avec différentes variantes), et une acrylique.
Je vais aller chez un distributeur Zolpan/Tollens, mais je préfère avoir un avis avant pour croiser les conseils (je me méfie des alkydes souvent recommandées). Laquelle me conseillez-vous ou utilisez-vous ?
De mon côté, je m'orientais aussi vers la Guittet Ultrabois aux solvants
Merci
Merci!
!
Je me suis fabriqué ce type de support tout simple il y a 2 ans. Ca permet de sortir seul les panneaux 250x120 d'une remorque, y compris des plaques de fermacell de 40 kg environ. C'est juste 2 roues sur un tasseau, et une butée. Très pratique !
Bonjour,
Je viens de terminer un lit que je vais publier prochainement. Les lattes sont en frene, longueur 80 (lit de 160). Je les ai fait en 16mm, largeur 45, tous les 50mm (21 lattes), mais c'est vraiment très ferme. Je suis en train d'en reprendre en 14 mm pour essayer.
Si ça peut t'aider
Bonjour,
L'Ecorce du Sycomore Belle réalisation !
J'ai le même projet et ai épluché le même HS du Bouvet, et ai aussi du chêne récupéré à très bon prix sur LBC. Les assemblages ne me font pas peur, mais j'ai 2 problèmes en cours avant de me lancer :
-Qu'as-tu comme gabarit de pose des paumelles, pour quel modèle de paumelles ? Il y en a plein, à tous les prix, et je n'en ai pas d'expérience, et ne voudrais pas me tromper dans l'investissement
- Idem pour les joints. J'ai du joint à lèvres, mais pour les joints d'ouvrant à chambre, je ne trouve que des bobines de 200m, à quelques centaines d'euros... De même, quel modèle as-tu pris, et une piste pour avoir une petite quantitė ?
Merci
L'Ecorce du Sycomore merci pour les précisions. Je regarde effectivement aussi sur lbc pour les joints, mais peu d'annonces quand j'avais regardé, je vais pousuivre
Bonne journée
trente six seb Merci pour les liens de ces 2 sites que je ne connaissais pas, qui proposent effectivement des petites quantités
Le placard ne change rien au fonctionnement du ballon. Le groupe de sécurité est en bas à gauche, l'évacuation derrière les toilettes, dans le doublage de cloison. J'ai quand même refait la plomberie et changé le groupe de sécurité et les vannes d'arrêt avant d'habiller tout cela.
Effectivement, j'ai fait des epaulements comme sur un tenon classique, et j'aurai pu ne pas. A retenir pour un prochain, merci du conseil !
Merci !
Oui, avec la satisfaction du résultat, quand on sait comment c'était avant... Merci !
Merci!
OK, je vais essayer ça, et je tiens au courant
Merci !