niconathy, oui, roulettes fixes en polyurethane/plyamide pour pas trop laisser de marque sur le parquet.
Toutenbois, quand même un peu. Hauteur du bois 80cm.
Eddydonc, merci.
Les domino connect, c'est plus pour du piétement de table ou de lit avec de plus grosses section. Comparé mes inserts sont tout petit. C'est le nombre qui fait la force. Par ailleurs, la résistance à la traction des ces inserts est très faible. Ca ne fonctionnerait pas dans toutes les configurations.
Le cuir, c'est de la récup d'un cordonnier de 2 génération mon ainé ;) C'était du cuir pour les semelles à l'époque.
Hmm ... on les trouve à 21,78€ le sachet de 100.
Alka, je te réponds en privé.
Thomas Dehée, sympa ton lit ! C'est un lit une place ?
Sinon, pour ceux que ça intéresse, j'ai ajouté une vidéo du montage.
L'intérêt est justement leur facilité de mis en place. Et il sont directement dans le bon axe. Pour ce qui est de la résistance, il faudrait tester. Mais plus on les serre, plus ils s'écartent (principe de la cheville)
Bonjour capucine,
Je t'invite à regarder quelques tuto sur l'utilisation de Sketchup (exemple)
Mais sinon, dans Sketchup, il y a un outil Mètre qui te permet de tout mesurer dans le modèle (exemple de tuto).
Piouf, quelle collection !
PS : Tu planques tes billets de 500 dans un drôle d'endroit ...
FlexBack aussi pour ma part commandée chez Outillage 2000 et ça coupe bien.
J'ai un doute par contre sur les possibilités d'affûtage ...
Ce que je vois, c’est que sebbic nous montre ici un chariot de sa fabrication.
C’est un outil pour le travail du bois et donc c’est dans les règles de la plateforme.
Et il semble assez logique de montrer des systainers pour voir le truc en situation.
Ne voyons pas de la pub partout.
Essayons de garder l’ambiance bienveillante de L’Air du Bois 
Bons copeaux à tous.
Arrêtons cette mauvaise fois. Il y a sur ce chariot un seul outil identifiable, une boîte d'accessoires et une autre qui a plus de 10 ans. Pour parader, il y avait mieux à faire ... et la seconde photo est centré sur un détail du chariot.
Ce qui m'agace dans tout ça, c'est le ton accusateur des propos qui arrivent d'amblé sans questionner l'intéressé.
Personne ne met l'intégralité des informations nécessaires à reproduire ces créations. Et ça me semble tout à fait naturel et c'est bien ça la liberté. D'une part parce que ce qui peut semblé évident au contributeur ne l'est pas pour tout le monde. Et ensuite parce qu'il est toujours possible de questionner pour en savoir plus. C'est ce qui fait la vie du partage.
Arrêtons de toujours se monter les uns contre les autres sur des broutilles pareilles. Arrêtons d'imaginer des mauvaises intentions chez les autres.
Arrêtons d'avoir un discours dictatorial envers ceux qui ne publient pas tous leurs secrets. Le partage est un acte volontaire, il ne peut pas perdurer s'il est forcé.
Il y a des jours où je regrette vraiment d'avoir perdu mon temps à créé cette plateforme. Rien n'y est différent d'ailleurs...
kajmed désolé de m'être emporté aussi ... (il faut pas bon commenté au réveil :P )
C'est quoi les truc vert ?
Ça serait pas un domino peint en vert ?
99 euros ne semble pas si cher pour un logiciel non plus :)
fab83 ha ok, c'est un abonnement à l'année. Je trouvais ça pas cher pour un produit Dessault :)
kajmed, il me semble difficile de montrer le chariot sans montrer des systainers dessus.
Je n’y vois pas de pub.
Lost In Alps la petite gorge pour mettre des étiquettes ?
Lost In Alps mais alors cette petite gorge est sous le couvercle, ça ne devrait pas empêcher l'ouverture de celui du haut, non ?
J62 sauf erreur de ma part, un chariot comme ça ça sert plus sur chantier que pour le stockage. Donc la légèreté du système va primer sur l'aspect complètement fonctionnel, non ?
SledWood attention que tu as désactivé la lecture de ta vidéo depuis un autre site web que YT. Il n’est donc pas possible de la voire ici.
Live edge = bords bruts
C'est très propre, bravo !
Moi aussi :)
Jolie collection :)
Joli travail !
fred59 Le débit depuis Sketchup est aussi possible par le plugin OpenCutList :P
Haha, oui, mais ça grimpe l'Auvergne :)
Ha cool, je vais regarder ça en effet !
Il faut compter du 15km/h de moyenne avec les pauses. Oui, le voyage devrait faire un peu plus de 1000km. Je prévois de revenir en train :)
Mais mon coeur aurait préféré faire une boucle ... sans CO2 !
Merci Coralie.
La Via Rhôna, je l'ai en partie faite 2 fois. C'est pas top partout par contre :) Beaucoup de portions n'étaient pas aménagées à l'époque.
Tu auras une carriole ou juste des sacs accrochés à ton vélo?
Tout sera sur le vélo, comme tu peux le voir par ici :
Merci Sylvain :)
noublis pas le contrôle technique, lol
Aie, oui. Ca va, après 10 ans et quelques 6500km, il semble tenir encore le choc :)
Ca sera une course en solitaire :P
Il faut que j'en retrouve un. Au dernier viron, je l'ai perdu :(
Merci pour l'invit', je pense que je ne serai pas à Montpellier avant le début d'août.
Pour le canal, c'était ma crainte (gravier et mono trace ...)
Didier tu as raison. Il n’y a plus qu’à regarder la météo :)
Bon, c’est aussi un vent qui apporte la pluie ...
Coralie je suis plutôt camping. Mais j'ai bien envie d'essayer WarmShowers.org aussi :)
Arf, c'est une idée. Mais en l'état, le prix de ce vélo serait exorbitant pour un positionnement dans le marché qui ne me semble pas à la hauteur de l'investissement pour l'utilisateur.
Il y aurait encore de l'ingénieurie à faire pour commercialiser tout ça. D'autant plus que je ne sais pas s'il ne faut pas des genre de certificats pour vendre des véhicules, même en kit.
Bref, ça serait une activité à plein temps et surtout à mon avis à pas lancer tout seul avec juste des partenaires. Mais avoir une équipe de base avec les multiples compétences nécessaires.
Kentaro wep, mais pour être commercialiser, le vélo devrait être redessiner avec dans l'idée son industrialisation. C'est un peu repartir du feuille blanche.
je n'ai aucune idée de où trouver tout l'"accastillage" et quoi (les roues, les freins, les fusées, etc).
Arf, c'est certain que c'est la croix et la bannière ça. J'en garde un mauvais souvenir. Parce que chaque pièce que tu trouves ou ne trouve pas va influencer la conception. Il m'a fallu 6 mois pour réunir toutes les pièces. Et pas mal de chance et de négo avec des revendeurs de vélos. Même 1 mois après, je n'aurais pas pu donner une liste détaillée tellement des pièces maitresses me sont tombée dans les mains comme par un coup de chance. Alors maintenant que ça fait 10 ans ...
Je me questionne depuis longtemps avec cette histoire de casque. Pour la sécu, j'en suis persuadé, c'est indispensable. Pour avoir déjà fait un tonneau avec le Zelo, je sais que l'accident peut aller très vite. Et que cette fois, j'avais eu de la chance que la tête ne touche pas le sol.
Par contre, pour les questions de soleil, le casque c'est vraiment pas mon affaire et c'est aussi ça qui me laisse une mauvaise expérience des casque. Tu fini cramé des oreille et avec une insolation.
Didier pas con :)
Haha, le bois ça flotte, mais tout de même, ça fait loin :)
C'est où exactement ?
sylvainlefrancomtois ha oui, ça fait un petit crochet avec des côtes quand même :)
sylvainlefrancomtois C'est vrai ... hihi
100k km/an !? Véridique ? C'est bien plus que ce que je fais en voiture ...
(La meilleure façon de se protéger à vélo serait de ne pas faire de vélo.)
tu comptes rester combien de temps à Bayonne ?
J'ai mon train le 12 au matin pour rentrer :)
Par ailleurs, pour ta sécurité, je pense que tu devrais rajouter un mat avec un fanion sur ton Zelovelo
J'ai ça. Mais c'est déjà le troisième que je perds sur la route ... :(
Cool, pas de soucis pour faire un petit bout de route ensemble !
Merci à toi ! Je connais Crest, les parents y ont une maison. Mais c'est quand même pas mal désaxé par rapport à l'itinéraire. Disons qu'en vélo les kilomètres en rab comptent plus ... hihi
Une autre fois :)
Haha, une autre fois peut-être :)
Aie, oui. C'est gentil, merci Lannik, mais c'est un "gros" détour quand même ...
Yeah, super, merci Francis ! 100% partant partnat pour faire un bout de route avec un autre trikeur !
Prévoit le K-way quand même
C'est clair !
Merci à toi Coralie et bonne fin de périple ! T'es où ?
Salut Pierroh, voilà une info intéressante, merci !
Et ça serait envisageable un petit hébergement pour la nuit avant de repartir pour Léon ?
Ha oui, ça fait loin ...
Hey, cool Charlotte ! Et en trike en plus !
Par contre, j’ai l’impression que vous serrez quand même plus au nord que moi, non ?
Hehe, ca c’est le top :)
Merci !
Hehe, j’ai un peu roulé sur ton travail alors !?
Non, je suis passé en plein dans la Camargue. Pas par la départementale qui est très roulante.
La ViaRhona la contourne en effet.
Oui, je pense que le pire est à venir ...
Si trop de monde !!
Littoral :)
Je voulais aller au plus rapide. C’est pour ça que j’ai pris la route.
Les chemins c’est toujours moins direct et on se perd plus facilement :)
Hehe, nostalgie :)
Kentaro non pas Fouviere, j’etais champenois à cette époque :)
Ha ce que j’aimerai réussir à vous filmer toutes ces libellules !
Oui, le canal du midi a une ambiance magnifique qui lui est propre.
Et en effet il n’y a qu’en approchant de Toulouse que ça devient roulant :)
Pour le canal latéral à la Garonne, c’est une tout autre ambiance. Il est bien plus récent plus droit et moins fréquente par les bateaux. Mais au moins il y a une bitume tout le long.
Même si celui-ci se dégrade beaucoup par endroit. Et ça vibre aussi pas mal.
Et là il faut faire de plus grandes distance pour que le paysage change :)
À dire vrai presque toutes les pièces sont celles du début. Je ne sais donc pas lister du matériel à éviter.
Tout ce que j’ai changé pour le moment ce ne sont que des pièces d’usure (pneu, disques, plaquettes, galet de chaîne)
À mon retour, je ferais peut-être un bilan de tout ça :)
À tout et à rien :)
Une autre fois :)
L’ivresse d’aller si loin à la force de ses jambe.
Un énorme merci à toi Thomas (et Pauline) pour votre accueil chaleureux !
Ça fait plaisir de traverser l’ecran :)
C’est sur le tronçon Sanguinet - Parentis-en-Born qu’il y avait plus de monde. Avant ça allait bien :)
Et merci pour tes conseils d’itinéraire !
Merci à tous d’avoir aimé suivre ce voyage !! Je suis content que chacun ait pu y trouver un petit quelchose qui l’intéresse.
Verdict pour le train de retour dans la journée :)
Chargement en gare de Toulouse très sport, mais c’est passé ... ouf !
Voici tout le matos que j'ai emporté :
- 1 iPhone SE 32Go (avec le logiciel de montage Luma Fusion)
- 1 clef USB iXpand de 128Go
- 1 batterie solaire (mais qui charge pas très vite au soleil ... :( ) ... pleine charge, elle me fait 3 recharge iPhone
- 1 trépied
- 1 perche
- 1 GoPro (qui n'est jamais sortie du sac)
Et sur les 20Go de mon forfait 4G, il ne me reste que 5Go ...
Bigre, on ma volé mon vélo !
Non, c'est une mauvaise utilisation de la faux ...
Héhé, mince, il y avait des paparazzis à la Grande Motte ?
Héhé, merci à toi Pierre d'avoir participé à la réussite de ce voyage :)
J’adore 
Disons qu'avec le plugin pièce, tu va tout de suite choisir l'axe de chaque dimension.
Mais donc à priori, on peut quand même mettre la longueur sur un autre axe que le rouge :)
Tu fais des drôles de rêves :)
Il y a des vidéo en cours d'écriture et tournage par cray. Et une doc en cours d'écriture par titimaster. Mais en attendant, tu peux déjà avoir pas mal d'informations dans cette collection.
Ha super ! Vois avec les autres si tu peux aider !
cray bonne tranchée alors :)
Héhé, oui, il me manquait aussi celui là :)
Rhôoo ... je me suis un peu calmé :P
Non, c’est pour la fin juillet :P
C'est uniquement le chemin à parcourir par la lame :)
Cyberugo : Alors du coup il serait top d'avoir un calcul du périmètre total des pièces.
Ca commence à faire bcp d'infos à afficher. Et le hic, c'est que la plupart du temps, ce n'est pas le périmètre total qui demande à avoir des chants.
Comme j'ai dit à d'autres, si les chants sont dessinées et qu'il sont dans une matière de type barre, tu auras la somme de leur longueurs ...
Utilise le nom du composant, non ?
Y a l’outil pour mettre des étiquette dans Sketchup qui peut servir à ça.
Non, un jour il faudra pousser les murs :P