Erebor +1
Slt, Boris Beaulant "c’est que sebbic nous montre ici un chariot de sa fabrication.", bin non justement, et en photo je vois à peu prés...ici l'accent n'est pas sur le chariot, alors erreur de cadrage, possible, mais bon, quelle essence utilisée, quel assemblage, type de roulettes, un fournisseur éventuellement?, perso en bois j'y comprends rien, mais c'est des données que j'aurais trouvées utiles...bisous 
Slt Fof tu dit "Si la finition n'est plus à base d'eau (alcool, acétone, etc), ce n'est plus très utile de remonter la fibre", mais est-ce quand même un petit plus de le faire?, genre s'assurer une belle finition douce.
julienbouche Ou alors ils ont besoin de fonds pour réparer le pont...plus serieux, t'es allé voir chez Bonnichon zone artisanale de la Pécette, à Saint Chamas?
Slt, tu parles de ce produit là?: lbtreunion.re/...graissant-.html
Ermiloff +1 ça me casse aussi les c......s, je vote pur toi 
C'est moche, et puis même pas un petit geste, bref... Perso, perdue pour perdue, je regarderai du côté de la carte de régulation électronique, referais les soudures, et un contrôle visu d'un éventuel composant qui aurait souffert. Aprés une carte sur une TS55, ça coute en moyenne 60Euros ttc.
Stef64
Boris, mets en 2 de drapeaux, un avec le logo ADB
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Bon courage le Stevenson du copeau 
Désolé Boris Beaulant pas pu passer te voir sur Avignon, réparation voiture pas terminée. A+ et bon courage!
OpenCutList est un Plug et non un logiciel à part entière...via la demande de Damien05.
Slt Bougnasse, pourquoi l'avis négatif? Ca semble être une bonne idée.



trente six seb "Plus il est épais, plus il est costaud.", dans le sens où il va être plus résistant au tuilage, ou qu'il aura plus de force pour tuiler et y compris mener la danse sur le piétement?