Les roues vont faire 2 cm d'épais. C'est bien rigide. Au niveau de l'axe, il y aura une sur-épaisseur dans la roue, 5 cm au moins, pour avoir assez de matière pour bien tenir l'axe. Et sur le montant vertical, en haut, de même que sur le plateau du bas, à l'avant et à l'arrière, il y aura des touches de téflon, contre lesquels s'appuiera la roue, près de la circonférence. Comme cela, la roue ne pourra pas s'affaisser, ni partir en biais.
De plus, un trolley, c'est fait pour rouler sur une surface plane, un plancher. Il n'y aura donc pas d'accrochage, de chocs, etc, comme sur un terrain à l'extérieur.
ça, c'est la théorie. On verra bien en pratique... :)
Nico, tu peux toujours plaquer du frêne ou de l'érable sur le cp de bouleau, mais l'avantage, c'est que tu auras un chant propre que tu pourras biseauter.
Philippe, j'utilise beaucoup le cp de bouleau, pour mes télescopes, mais aussi pour des meubles, comme le xylophone " à la Perriand", et je fais actuellement une table "à la Prouvé".
Le cp de bouleau pâtit malheureusement de l'image horrible donnée par les cp de chez bricotruc.
Pas mal, pas mal... :)
Comment les pieds sont-ils assemblés sur le plateau du bas ? C'est sur cet assemblage que tout repose.