Ni l'arbre, ni les bagues sont en acier trempé !
Ah oui, la poignée du dessus, qui fait "arceau". Exact ! Ça m'est deja arrivé aussi !
Bonne continuation !
cocoM Heureusement que l'auteur de la question avait précisé "Sans débat stérile", en effet !
Pour faire des usinages (feuillure ou moulure) arrêtés, par exemple. Encore plus sur des pièces courtes. Ou alors pour des passes importantes, ces limiteurs réduisant alors les risques de rejet, par rapport à un outil qui n'en aurait pas. Pour des usinages dans des bois durs, nerveux, noueuds, avec contrefil, aussi, ça limite la passe possible, et aussi l'effort de poussée.
Document PDF... qui provient d'un livre
Mais lequel ? Là est la question.
Oui, ils s'appellent presque tous "TAB", comme beaucoup de scies à ruban s'appellent "SAR", sous diverses marques.
Pour ces tours, dans ces gammes "moyennes", les gros composants sont souvent de la même origine et donc se ressemblent. Chaque marque compose ensuite avec tout ça, et assemble ses modèles y rajoutant plus ou moins de composants ou options, semble t-il.
Nicoel Ces abréviations sont assez communes, dans la machine à bois, mais aussi dans des ateliers. Les "TS", "RD", "SAF", etc, sont assez utilisés autant comme références par des fabricants que par des utilisateurs. Je ne suis pas sûr d'avoir eu besoin de mon passage (rapide) dans la machine à bois, pour les connaître.
Pour ces machines, une évolution qui existait déjà et encore plus aujourd'hui, beaucoup de marques (plutôt que fabricants) choisissent leurs compositions de machines, directement sur catalogues de fabricants chinois... qui les assemblent pour elles, à leurs couleurs et logos directement. D'où les ressemblances. C'est une tendance sur plein de machines, aujourd'hui.
Bon, je rectifie... C'est vrai qu'en tant que vieux de la vieille, j'ai toujours, ou moi-même ou vu d'autres faire, pointé le parquet massif.
Mais il existe bien aujourd'hui, ce que je découvre, des vis spécifiques pour parquet, comme on en voit ici.
Et bien j'aurais appris un truc, aujourd'hui ! (même s'il est vrai qu'on en apprend tous les jours.... et la journée ne fait que commencer !
)
Il y a d'ailleurs plusieurs discussions sur le sujet, sur LDB, comme ici, ou là
Bonne remarque, ça peut aussi être une piste, en effet. Si ce moteur est prévu pour démarrer en mode Etoile/triangle, et que pour une raison ou une autre (modification, changement de commutateur, autre?...) démarre désormais directement en triangle, ça peut être une cause à ces sauts de courroie, c'est vrai.
Sur une courroie, aucune gravité, même si un peu de poussière s'y colle. (Rien de comparable avec ce que ça peut donner avec de la graisse ou un lubrifiant sur des organes mécaniques exposés à la poussière).
J'ai utilisé ce type d'adhésif pour courroies de nombreuses fois, sans problème sur diverses machines... Mon père en utilisait sous forme de pains, sur des courroies de moulin à farine, la poussière n'y manquait pas !
Renier tous les processus d'évolution des matériaux, des techniques et des métiers au fil des siècles, est audacieux, c'est vrai.
Pour ce qui serait d'être constructif, j'ai plus de doutes.
Ce que je répondais à une question assez similaire, il y a quelques mois, ici.
T'inquiète, aucune animosité dans mon propos, Chaluthier.
Accompagner, conseiller un pur débutant, rien à redire là-dessus, je le fais d'ailleurs souvent ici... ce que j'ai d'ailleurs très longtemps fait durant ma carrière passée. (Et je m'arrêterai là pour ce qui concerne mon CV )
Mais il faut aussi parfois les alerter, les rediriger, quand ils font fausse route.
Que le défi qu'il se fixe soit audacieux, ou même de l'ordre du possible, sans aucun doute.
Mais, est-il à sa portée ? On ne le sait pas vraiment, mais la présentation du projet qu'il en fait, les principes de conception et les croquis présentés peuvent en susciter quelques-uns, de doutes.
De plus, "s'inspirer d'un meuble en agglo pour faire du massif en ne parlant évidemment que de l'aspect esthétique" comme il le dit dans un autre commentaire, est-ce un défi judicieux et pertinent, en plus d'être adapté ?
Là aussi, j'ai de gros doutes.
Et je vais m'arrêter là, le but n'étant surtout pas de décourager MAILLIER de se lancer dans quelque fabrication. Mais plutôt de l'encourager à commencer en se fixant des défis réalistes et cohérents par rapport son niveau de connaissance et de pratique, et de progressivement évoluer et acquérir de l'expérience et s'améliorer.
J'ai cru que tu critiquais ta propre question, NestorWood 
Mais non, tu as ici un presque homonyme NestorWoodJr 
NestorWood
Il te vouvoie ?
Ben pas moi ! 
Tout à fait d'accord.
Il ne faut pas brûler les étapes.
Pour une toute première réalisation, tu t'attaques à quelque chose de complexe, autant sur le travail du bois massif, mais aussi sur plan de la conception.
Ici, pour ta partie basse, opter pour un mode de construction traditionnel montants/traverses assemblés par tenons/mortaises est totalement inadapté pour de telles dimensions.
MAILLIER Ça n'est le principe d'assemblage tenon/mortaise en lui même, mais celui d'une construction en cadre massif. Ça serait d'une complexité disproportionnée et inutile, par rapport aux dimensions, surtout la hauteur.
Combien fait de haut ce meuble bas ?
Sans te vexer, "s'inspirer d'un meuble en agglo (ou plutôt en panneaux) pour faire du massif"... mais quelle connerie !
Quel pourrait bien être l'intérêt ?
Déjà, ça serait renier toute l'évolution des techniques et des matériaux, les raisons pour lesquelles certains matériaux ont été imaginés, créés, mis au point, pour résoudre les problématiques qui se posaient. En l'occurrence ici, celles que peuvent poser une telle réalisation en massif, que tu ne semble pas (ou mal) connaître, et en tout cas pas expérimentées.
Et bien, si tu y vas, profites-en pour demander à visiter leur ateliers, c'est passionnant
En accord avec tout ce que dit L'Ecorce du Sycomore
Concernant Samuel Mamias, j'en avais également l'image de quelqu'un, parmi les youtubeurs les plus en vue, qui ne montre ou ne raconte pas trop de bêtises.
Mais là, le fait de coller le panneau sur toute la périphérie 
, c'est l'erreur éliminatoire !
(Je serai d'ailleurs curieux de voir l'état de ces portes, 3 ans après).
De plus, le dosage de colle est bien trop généreux, ça dég....le de partout, avec les nettoyages de surplus qui vont avec. La colle, on met seulement juste ce qu'il faut, et là où il en faut. Ça évite bien des nettoyages... pour ne pas dire des "lavages" à l'éponge, après.
Sur les assemblages, en eux-mêmes, le principe est bon, et les jeux semblent adaptés.
Toujours d'accord sur les sections. En largeur 50, le perçage de 35mm tomberait dans la rainure, passer à 60 serait plus adapté. Idem pour l'épaisseur.
Oui... Mais ça limiterait bien plus l'ouverture, sachant que l'ensemblene ne fait que 360mm de profondeur au total. Et surtout, comment tu encastres tes caissons sous le banc ?
Chatongris
C'est vrai, il y a cette possibilité (réduire les côtés et fond, et laisser la facade toute hauteur). Mais même avec des roulettes d'un format réduit, et en poussant tout au extrêmes, on réduirait l'ouverture de façon importante.
L'inconvénient d'un arrêtoir en bas, avec ces proportions hauteur/profondeur, c'est qu'en cas d'ouverture un peu brusque, les roulettes passent par dessus.
Ou alors, il faut mettre les poignées suffisamment basses.
Que ça puisse mettre beaucoup de temps, c'est vrai. Mais ça, c'est la conséquence, pas la raison. Celle-ci étant qu'on procède de façon progressive, avec les outils adaptés à chaque étape. Comme on le ferait pour obtenir une surface parfaite, à partir d'une pièce de bois brut. Comme on le ferait également pour du ponçage, on commence par un gros grain, et progressivement, on descend, pour éliminer les traces du précédent, cela jusqu'au plus fin.
Quant au "biseau secondaire", bien évidemment que je sais ce que ça veut dire.
Mais je voulais dire que jamais je n'ai eu recours à cette manière de faire, lors d'un affûtage de ciseau.
Juste peut-être en cas de besoin de rafraichissement rapide, sur une pierre, plutôt que de réaffûter complètement. Dans ce cas précis, parce que c'est plus rapide.