Il m'a fallu le temps, mais j'ai pigé ce qu'est et pourquoi on a un arasement biais de la traverse: moulure de 20 avec ravancement d'onglet côté panneau de la traverse et moulure de 10 pour côté vitré => 10 mm à rattraper en biais... Cela paraît tellement évident après coup ! Merci à Séverine d'avoir illustré cela ici et à kaj pour le document très explicite qu'il a rajouté.
Magnifique restauration; fallait oser en voyant l'état de départ. Mais bon, vu le prix, tu n'avais pas grand chose à perdre. Cela me rappelle quand j'en ai récupéré une d'une école de menuiserie; on était à 6 hommes à la porter centimètre par centimètre tellemenent c'était lourd. Et encore, moteur et volant haut retiré ! Bon amusement et déjà bravo pour la restauration.
Très joli, bravo. Accoudoirs et traverse ont-ils la même section ? Car je trouve peut être un problème de proportions. Ou alors, j'aurais sans doute mis la traverse un peu plus haut. Par ailleurs, comment as-tu fixé l'assise? Tes bois ne sont-ils pas trop large à ce niveau ? Tu as laissé l'aubier ?
antoine45 Merci pour tes précisions !
Merci. Je suis encore le mauvais élève qui n'a pas bien lu sa leçon;-) En effet, la priorité serait de mettre des cales (collées ?). Le piétement n'étant pas droit, il faudra que je joue avec les angles. Et aussi, il faudrait refaire le surfaçage (ce sera la défonceuse, pas le courage à la varlope...); J'ai aussi mes plots stockés devant qui me gènent le passage. Et le bac sous l'établi qui ne tiend plus vraiment. Bref, j'ai récupéré un très vieil établi du père de l'ancien menuisier du village, qui a certainement plus de 100 ans; il me faut le remettre au goût du jour !
Vraiment excellent, merci pour le partage. La justification des choix m'apporte beaucoup; c'est ce qui manque souvent quand on ne regarde que les plans. De plus, j'ai appris l'un ou l'autre terme technique.
A nouveau, un tout grand merci José pour ces explications claires ! Quelques questions de débutant:
- Pour réaliser les tenons sur les pièces courbes, tu parles de faire cela à la tenonneuse. Je n'ai jamais utilisé une telle machine, mais j'imagine qu'elle dispose d'un plateau inclinable ? Est-ce possible de réaliser de tels tenons avec le charriot à tenonner sur la toupie ? Je me demande évidemment comment placer la pièce sur le charriot ?
- Je suis surpris du toupillage arrêté des rainures pour les traverses avant/arrière qui enlève plus de matière que la taille de la languette venant s'y loger (surtout à l'arrière). Je sais que cela ne se voit pas, mais pourquoi ne pas simplement utiliser la défonceuse et faire une rainures de la bonne longueur ?
- Les anti-bascules sont simplement collées. Or, j'imagine qu'elles peuvent être fortement sollicitées si le poids du tiroir est important. Rajouter une rainure/languette au niveau de l'assemblage est toutefois inutile ?
Merci encore pour ces précisions.
Document exceptionnel, c'est une vraie mine d'or ! Merci sylvainlefrancomtois pour ta patience et ta pédagogie. J'imprime l'ensemble et m'y attaque !
Edit: Je me rends compte qu'il n'y a pas moyen d'imprimer facilement un article...
Olivier80 Entièrement d'accord avec toi. Et si Sylvain décide d'en faire un livre, je serai le premier à l'acheter. Quand quelqu'un prépare des documents de cette valeur et n'est jamais avare en conseils, une juste rétribution est bien méritée (tout comme ce site d'ailleurs).
Merci encore Sylvain. Tu parles de boîte à recaler. Je pense en avoir récupéré une mais ne m'en suis jamais servi (voir photo). J'avoue même ne pas savoir comment la fixer ? Est-ce à recalage vertical ou horizontal ? Dois-le la fixer dans la presse avant ou à l'aide d'un valet ? Merci d'avance pour tes précisions.
Merci pour les conseils. Et quel type de rabot utiliseriez-vous ? Sur le lien de sylvain, une varlope est mentionnée ??!! J'aimerais vraiment voir une vidéo où on utilise une telle boîte à 45 et 90° !
J'ai fait des ravancement d'onglets récemment; une telle boîte est-elle adaptée pour fignoler une telle réalisation ?
Merci cocoM pour toutes ces précisions ! Je m'attaque à tous ces réglages dès mon retour de congés et te tiendrai au courant. Concernant le voile au niveau du volant supérieur, si je me mets dans l'alignement du volant, il bouge un peu d'avant en arrière.
Merci waedele !
Bonsoir et merci pour ta réponse. Vu que ta réponse a été publiée pendant que j'écrivais la mienne ci-dessous, j'ai tenu compte de tes commentaires en rédigeant celle-ci.