C'est louche, il manque la tête sur le plan ! ;)
Ça fait l'objet d'une petite malle séparée ?
Il faudrait des coffres de voiture bien cubiques, pour pouvoir y empiler de si belles malles...
Jolis z'outils !
Tu as des photos de l'intérieure de la lumière ? (vue de dessus où on verrait la lumière passer à travers la lumière).
Mais bon, elles ont l'air
- en très bon état;
- faites par des outilleurs (et pas par l'artisan lui même);
- et pas modifiées.
Donc la géométrie doit être bonne !
Reste la géométrie du contrefer, effectivement. C'est lui qui lève, casse, dévie, ... le copeaux juste après sa formation.
Tu as essayé différentes distances entre fer et contrefer ?
Mmm, j'ai bien réfléchis, en cette période de canicule, je pense que tu lambines trop, du coup le copeaux à pas assez d'élan pour sortir 
!
Magnifique. J'adore les belles grosse mortaises !
Je me demande à quelle distance du bord étroit du tenon il faut disposer les coins de verrouillage des tenons pour que cela soit efficace ?
J'ai l'impression que trop loin du bord ils vont plutôt avoir tendance à fendre le tenon plutôt que le "courber" sans fendre...
Est ce une distance absolue ou relative à la taille du tenon et la profondeur de la mortaise ?
et oui, je suis bien d'accord. Mais comment le quantifier ? Ça fait beaucoup de "trop" dans la même phrase !!
merci Termite. Oui, je me souviens de la discussion de l'utilité ou non de percer en bout de fente...
A titre d'exemple, pour emmancher mes maillets
- dont le manche en frêne est de section 20mm x 30mm,
- j'ai fait la fente à 5mm du bord
- et j'ai confectionné un coin en charme légèrement plus long que la fente et d'épaisseur à peu près égale à la place qu'il peut occuper (bref, un peu au pif !);
- ensuite j'ai tapé comme un âne pour le rentrer à fond !
Il se trouve que j'ai pu démonter mon maillet blanc en charme, cela avait un peu fendu au delà des traits de scie sur le tenon, mais pas de rupture de fibres due à une flexion excessive. et la fente n'est pas visible sur la partie émergé du manche.
Mais tout cela reste empirique, comme tu le souligne.
Version en ligne consultable ici.
J'ai trouvé la version papier d'occasion, je n'ai pas résisté !
oups, je me peux m'empêcher ... 
youtube.com/wa...h?v=4xstc5o2wRM
Comme le PTFE (téflon) coûte un bras, un bon substitut économique est le PE (polyéthylène) qui possède aussi de bonnes capacités de glisse.
Après, le mieux c'est d'appeler un fournisseur de polymères car il existe pas mal de nuances de PE avec différents poids moléculaire et donc avec probablement des propriétés différentes.
Merci DewhitYoussef pour ce point.
Comme on ne peut pas tellement parle de cours d'eau mais plutôt de fossé, je pense que ce ne sera pas un problème dans mon cas.
Ah Toutenbois, tu as dû avoir tellement mal aux bras avec tout ce rabotage ! En plus le frêne c'est pas tendre à raboter... J'espère que tu as usé ta paraffine pour améliorer la glisse de tes rabots
D'ailleurs sais tu quelle est l'essence de la semelle rapportée que tu as mise sur ton rabot en cormier modifié ?
Merci Kentaro.
C'est effectivement quelque chose à prendre en compte.
Si je mets 2T équirépoartis sur les 4 appuis du pont qui sont des dalles de 30cm*30cm, ça fait 500kg sur 900cm2, soit 0.55kg/cm2 ou 0.055MPa.
(hop, un peu de bibliographie: un cours sur fondations superficielles qu'il va falloir lire !)
Cet article sur la capacité portante des sols donne une pression limite de 0.5MPa pour le sable.
J'ai donc l'impression que même en prenant les cas les plus défavorables, j'ai encore de la marge.
fab83 la longueur de la travée est 2m ou peut être 2.5m.
Pour le véhicule, je me suis dit qu'un Iveco Daily c'était pas mal, donc une voie de 1740mm ! Sinon la Modus c'est 1m60 environ.
- J'ai pris du sable pour être dans le cas le plus défavorable en capacité portante, en vrai la terre en question a quand même plus de cohésion;
- Question débit du ruisseau, on est proche d'un débit nul, c'est vraiment tout petit;
- Oui, penser aux crues, je suis d'accord. Comme je pratique le kayak de rivière, je vois bien le phénomène ;
- Effectivement, la hauteur sous caisse et la courbure du pont vont interagir. Je vais vérifier.
Euh, il y a déjà une buse, mais dans ce cas rien à fabriquer 
Merci clement04 ! J'ai corrigé le texte, il y a bien trois poutres sur une largeur totale de 1m90.
Oui, mes "lambourdes" servent d'entretoises et pour éviter le basculement des poutres.
Je me disais qu'une largeur d'appuis de 80cm pour les lames de 27 d'épais ça irait, d'où les 3 poutres. Mais effectivement, ce n'est peut être pas assez. Je me dis que si jamais on passe avec un véhicule, les roues seront à l'aplomb -ou très proches- des poutres, donc pas de souci de résistance.
Non, j'ai regardé vite fait, les scieries ne vendent que du pin des landes car c'est ce qui pousse partout à côté. Mais je vais appeler pour me renseigner.
Oui, quand tu vois la taille riquiqui de ma cave, le banc est au milieu mais il sert sans problème si je retire ce que j'ai mis dessus !
Fais attention, c'est très rapidement addictif la plane
Ah... c'est le problème du moment !
Je vais essayer de dégrossir à bande abrasive motorisée au boulot, je ne sais pas si c'est une bonne idée...
Non pas de touret à affûter, juste accès à un touret à meuler.
Donc oui, je vais faire gaffe à pas détremper.
J'ai vu des pierres à affûter rondes pour les haches, mais je ne sais pas si ça se trouve en France. Et puis si ça s'trouve, avec une pierre rectangulaire ça marche aussi hein, y'a pas de raison !
trente six seb oui en attendant ce sera pierre à faux, j'en ai trois différentes, il y en aura bien une dont le grain convient.
dependancesbois rahh je suis vert, j'en cherche des doloires et haches de sabotier...
Mais je suis gaucher 
, c'est hyper rare
pour l'horizontalité de la bulle, fais faire un demi tour de 180° à ton niveau à bulle, autour d'un axe vertical, et tu vois ce que dis la bulle par rapport à la position initiale.
Tali !
Bingo ?
tu cherches quelles dimensions pour faire quoi ? Il me reste 1m si tu veux , je te le réserve ?
Nouvelle pièce et surtout nouvelle essence !
Il va falloir que je vous la présente ici dans l'ensemble un jour.
Mais cela suppose de travailler la mise en scène, il y en a des dizaines ! a vrai sire, je ne les ai pas comptés...
Merci.
On me la fait souvent, j'ai l'habitude. Mais personne n'est passé à l'acte !
Mon cher Kentaro, j'aime toujours les boîtes et les tiennes en particulier.
Mais quel est donc ce bois exotique mystérieux utilisé à chaque fois ?
Ne serait-ce pas du tali ?
Fiche TROPIX
Fiche International Tropical Timber Organization (ITTO)
photo sur dosse
Elle est bien chouette, j'adore.
Regarde du côté des boîtes à outils japonaises, elles ont un système de verrouillage du couvercle très astucieux, ça devrait te plaire !
Un exemple sur l'AdB