Excellent!
Pierrot tu peux essayer de la laisser par terre, sur du béton, coté convexe, au soleil. Parfois, ça marche. Ensuite, si elle revient plane, mettre un parement de l'autre coté.
Mais en fait... si on a l'impression qu'on n'a rien mis dessus, à quoi cela sert -il de mettre une finition "invisible" ?
Alors là... pour être franc, je ne crois pas du tout du tout qu'une simple huile soit d'une quelconque protection contre les accidents de la "quotidienneté"...
Un coup restera un coup, il y a aura une beugne, un trou, finition ou pas.
Et je ne te conseille pas du tout du tout de "lessiver" le cp de bouleau. Ce sera esthétiquement une horreur, sans parler de l'eau qui va rentrer dans les plis, et faire se déliter le cp.
Le marchand de perlimpin t'a bien sur assuré que si si, c'est une grande protection contre tous les accidents de la vie, mais, je te le dis, crois-moi, une huile ne servira pas de protection!
Je t'avais conseillé le Vitrificateur pour parquet, passages intentif de 3V3, en mat ou satiné. C'est presque invisible, et c'est le minimum que l'on peut mettre pour assurer un peu de protection (et encore, il ne faut pas lessiver...).
Pour rappel, cela fait 15 ans que je travaille le cp de bouleau, je sais un peu pas mal ce que c'est...
Oh, un puit de mine!! Il y a le même à coté de chez moi (musée...)
C'est beau comme tout!
Bravo! Très intéressant! je suis en train de refaire le coffre de ma Thorens 166. As-tu constaté une différence dans la qualité du son ?
C'est génial, c'est comme un bateau sur la neige...
Il y a 126 pièces en bois, une vingtaine de pièces en alu, plus une centaine de vis, écrous, boulons, boules et boutons..
Ce sont des découpes cnc réalisées par un sous-traitant sur une grosse machine. C'est tellement plus simple, tout est préparé, il n'y a plus qu'à assembler.
dependancesbois Toutes les pièces assemblées/collées le sont avant de vernir.
Oui, le tout glisse grâce à des patins téflons, et une couche de FRP (fiber reinforced plastic), grumeleux, ce qui évite les effets de collage (cela fait ventouse au départ, si c'est lisse).
jonglissimo C'est pour un miroir de 300 mm.
oui, c'est ça. Attention, pas kg mais Newton...
Très belle table!
Kwood Absolument!
Bravo! Cela va être une belle machine!
Jean Galmot C'était peut-être 1820. Il a fait deux voyages.
Mais le mieux serait de demander à l'Etienne.
DewhitYoussef Oui, la photo est un peu floue, mais c'est bien ça.
David29290 Gomme laque additionnée de sulfure d'antimoine. C'est ce qui se fait traditionnellement au Yémen du Nord.
Jean Galmot Oui, mais le sulfure d'antimoine a été utilisé pour la première fois par Lavoisier. Il l'avait mélangé au feldspath et à de la poudre qu'on lui avait ramené de Gaoling (ce qui est devenu le kaolin).
Signalons quand même que l'antimoine est très toxique.
David29290 Ma chère et tendre épouse me signalant que les plaisanteries les plus sont toujours les meilleures, je me permets de signaler que j'ai inventé le fait qu'Alexandre von Humbolt est allé au Yémen du Nord. Par contre, ses récits de voyage aux sources de l'Orénoque m'ont fait rêver, enfant.
Jean Galmot Par contre, Lavoisier a bien existé!
Jean Galmot Bon, ben alors, tout est vrai.
Je comprends que tes bébêtes aient du succès...
J'adore l'idée du tag!
Joli tabouret! Tu peux nous montrer l'adaptateur pour modifier les axes ?
dh101083 Ah oui, c'est ingénieux!
Aaaaa!!! Génial!
superbe!