Un technicien est passé ce matin à l'atelier, le problème venait de la bobine de manque de tension qui est hs. Pour ceux qui, comme moi, n'y connaissent pas grand chose en électricité, il s'agit de la bobine accolée au commutateur marche/arrêt, et qui coupe l'alimentation si un bouton-poussoir ou un contacteur de sécurité est enclenché. La pièce est commandée, j'espère la recevoir rapidement.
Merci à tous pour votre aide/vos conseils, ce site est décidément une aubaine!
J'ai retiré et remis les 2 fusibles, pas de changement. Ils n'avaient pas l'air détériorés, un point rouge à une extrémité pour chacun. Comment savoir s'ils sont hs?
Je n'ai pas vu/reconnu de disjoncteur différentiel.
Vous le voyez sur ces photos? (Sur la photo 2, modif du précédent propriétaire pour lancer automatiquement l'aspiration)
Je note le test fusible, malin.
Si ca avait été une mise en sécurité pour surchauffe, une fois refroidi ca aurait dû repartir, non?
Interrupteur peut-être hs, un technicien passe demain à l'atelier, on verra ce qu'il dit. Merci!
Même réflexe, j'ai cherché partout le fusible 2, il n'y en a pas.
Effectivement aucun des 3 moteurs ne fonctionne, donc sans doute un élément plus central
Merci Boisenformes pour tes messages, la machine est en mono. Je vais effectivement refaire le tour de tous les contacts et donner un coup de soufflette. Et je note pour le prix du relais de maintien, ca servira sûrement un jour ;-)
Ah et j'ai eu beau éplucher 10 fois le manuel et le cahier des pièces de rechange, pas de schéma électrique. Pas si surpris que ça, ca a clairement été rédigé par des latins 
J'avoue, pas très réactif 
Merci Eric25 ca pourra servir à quelqu'un un jour!
Merci Yvon Rolland ! J'ai pensé aux autres matériaux juste après avoir publié ma question (se formuler les choses, ca aide), mais je n'arrive pas à effacer mon post...
Bien vu pour le conduit, d'aération je pense, à vérifier. Mais je comptais de toute manière laisser un espace. Merci!
Oui oui c'est sûr, ca peut toujours aider quelqu'un. C'est juste que dans ce cas-ci, je n'avais pas vraiment besoin de poser la question, plutôt de réfléchir 2 secondes 
Merci MoFran ! Effectivement un cadre pourrait être une bonne solution, je vais creuser.
Merci etiennedesthuilliers ! Je voulais éviter le latté, je le trouve peu stable, mais il y a effectivement d'autres matériaux en 19mm qui feront le boulot.
C'est une résine pu en phase aqueuse. Utilisée en combinaison avec un bouche-pores anti-tanins (sur du chêne). Les fibres se redressent, inévitable, mais avec un égrénage entre les couches, aucun problème. Toujours mieux avant la finition de passer une éponge humide et égrener une première fois à ce moment-là, ca facilite la suite.
Bonjour Glaude,
Jamais utilisé sur une essence foncée. Je peux juste te dire que sur mon dernier projet, une table en chêne sur laquelle j'ai appliqué une teinte très foncée, je n'ai constaté aucun voile.
Merci pour ce conseil et ces explications! Et pas négligeable de se réchauffer les mains au passage 
Merci Boisenformes ! Moteur en mono, oui. Je vais regarder le condensateur. Il est sûr aussi que les moteurs ne sont vraiment pas très puissants sur cette machine. Vivement le printemps!
Bon, je n'ai pas été très patient 
J'ai détendu encore un peu la courroie, et ca fonctionne nickel. J'ai appris qque chose, ou alors vous allez me passer un savon virtuel, on verra 
Superbes! Et en plus tu expliques des bases sur la trempe, merci.
Et puis bravo pour la technique du doigt-thermomètre dans ta vidéo, faut être sûr de son coup sur un truc qui était à 1000° une minute plus tôt 
Aie! Sacrifice dicté par la passion
Ah ben là, merci! Je dois justement faire exactement la même chose, et je me creusais aussi la tête. Je vais appliquer ta technique 
Merci HaM6 ! Ton message m'a confirmé l'origine de mon problème, et a donc accéléré sa résolution 
Idem, très curieux de voir l'intérieur