Neiru je ne collerais pas.
Moi je lime un méplat dans le rond, de sorte que le coin se loge dedans, empêchant ainsi tout déplacement latéral et surtout limitant la pression de contact car agrandissant la surface de contact entre le coin et l'axe.
Voir ici
Neiru d'autant plus qu'avec le méplat il faut laisser l'axe s'orienter correctement par rapport au coin. Peu importe l'angle du coin (dans une certaine mesure pour que ça bloque le fer), ça marchera toujours .
Pour la prise en main, je trouve que pincer la joue du rabot (en mettant les doigts dans la lumière) est une bonne solution.
Ce qui revient un peut à cette prise en main avec le "hot dog" comme ils disent en anglais, pour les rabots métalliques.
on trouve de bons exercices et conseils dans cet ouvrage
A mon avis, ce n'est pas du chêne, mais plutôt de l'hévéa.
Et gratter avec une lame métallique enlève aussi pas mal de rouille.
pareil, restauration minimale et uniquement fonctionnelle.
On se fiche de l'allure de l'instrument ou de l'outil, pourvu qu'il fonctionne.
Abrasif à la main pour décrasser, une goute d'huile sur les filetages.
Et soigner le décrassage des parties en contact avec le bois, c'est à dire là où ça serre.
Il va falloir donner plus d'infos.
Et de meilleures photos...
non, l'écorce ne colle pas avec celle du robinier faux accacia
il faudrait nous dire ce qui va faire du bruit.
Tu travailles à la main ou bien avec des machines ? Lesquelles ?
quelques info à ce sujet par ici:
très bonne ressource.
Ne pas oublier de citer ses sources: Guide du dessinateur industriel, A. Chevalier !
Paul26 je ne comprends pas bien le raisonnement.
Tu n'as pas l'autorisation, mais tu partages quand même des pages sans citer la source, comme ça y'a pas de problème ???
Ce n'est pas parce que tu cites la source que tu vas avoir des ennuis ou bien que l'on va "te retrouver"...
Je te rejoins Rakotouf sur la pertinence des vélos en bois.
Moi ça me laisse sceptique.
Et ce qui me gêne le plus, c'est les discours des constructeurs et fabriquants qui affirment que vélo + bois = encore plus écologique alors que ce n'est pas étayé par des analyses de cycles de vie (ou de durabilité pour parler avec des mots plus simples et moins pompeux). Et alors si en plus on met une batterie et un moteur sur un vélo en bois, je trouve qu'on marche sur la tête.
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Voici un très bon article qui analyse les vélos en acier, en alu et électriques:
Tout bois assez dur à grain fin, pas trop fissible, fera l'affaire pour faire des poignées de scie.
Oui, on est sur du bois exotique, amérique du sud je dirais.
Un truc qui ressemble à du saint martin rouge ou du cumaru.
Outillage actuel ou d'occasion, c'est à dire ancien ?
Quelle est la question qui se cache derrière le fait de connaître ou pas ?
L'ipé produit une poussière fine jaune fluo très caractéristique.
Et c'est vraiment dur comme essence.
Pour tes joues, on dirait plutôt du sipo.
Pour la traverse, je trouve qu'en faire une métallique permet de la faire moins grosse (car acier plus résistant), et donc laisse plus de place pour les copeaux et les doigts pour évacuer les copeaux.