Pas d'autre avis? Je précise qu'il faut isoler contre un mur existant. Des retours par rapport à une isolation entre ossature bois?
Moi non plus je n'ai jamais mis de vernis ou d'huile sur mes planches à découper en chene. Et cela tient tres bien.
Intéressant!
Ah oui bonne idée du bardeau de chataîgnier ( la meme essence avec laquelle j'ai réalisé la boite aux lettres).
Je vais regarder sur le site s'il y a deja un tuto pour les réaliser à la scie. Car je n'ai pas de tranchoir!
Merci glaude !
ça c'est du claustra!
Belle réalisation!
Moi je traiterai toute la partie sous lames terrasse. C'est dommage de ne pas garder cette belle construction 50 ans pour les arbres et aussi pour le client. Sinon ca va pourrir et forcément à des endroits stratégiques pour emmer..der!
Génial !! Je peux te dire qu'au niveau design il est très réussi ! Et effectivement au niveau comportement, comment est il? Et solidité?
Je me demandais aussi pourquoi les objets mécaniques comme celui ci ne sont jamais fait en pin douglas? Pour moi le meilleure essence en terme compromis résitance/poids. Paramètre: module de young / masse spécifique.
Le module de Young est la résistance à la flexion, tout simplement. Le chêne ou le frêne ont une résistance à la flexion similaire au Douglas selon moi (les données techniques précises sont difficiles à trouver car provenant de plusieurs sources d'études) Exemple: ducerf.com/essences/chene
Mais la densité du douglas est 40% moindre que celle du chêne. Tu peux trouver des pièces de douglas "rouge" à 450kg/m3.
Le - c'est que le douglas est moins dur donc si tu te prends un choc cela peut marquer le douglas. Mais en général on fait tres attention à ce genre de vélo :)
A+
Kentaro
Je pense que l'on s'écarte du sujet. Le bois n'est pas plus dangereux qu'un autre matériau. L'acier te coupe une veine directe. Le bois , moins dur transperce moins; mais on parle de risque vraiment à faible occurence. A+ les boiseux
Et démonstration qu'on peut tout faire ou presque avec le bois et aussi travailler en se faisant plaisir!
Très belle réalisation! Mais que diable! pourquoi vouloir traiter lasure ou huile. Ça n’apporte rien sinon qu’une apparence de sécurité! Ça jaunit l’ensemble surtout. Ça c’était ma casquette maitre d’œuvre. Bonne continuation !
Ok interessant ta réponse: saturateur à l'eau. Ca réduit le grisement?
Et bravo pour les tenons mortaises, à la tire peut etre!
Et moi je pense que c'est un condensateur de démarrage! 40 microfara.
Exemple de cas similaire:
Rebonjour! je te donne une autre source qui confirme ma réponse:
volta-electric...opic.php?t=6280
"re,
C'est très bien je n'en demandais pas plus.
Le moteur d'origine était monté avec un condensateur 45µf, le condensateur actuel n'est pas d'origine et a été remplacé avantageusement par un 50µf
Que ce soit le 45µf marqué sur le moteur ou le 50µf actuel ce sont des condensateurs permanents en 450v.
Attention certains sites mélangent les 2 types de condensateurs et les appellent tous des "démarrages"
En principe quand un condensateur est en carcasse alu et que sa tension de service dépasse 400v c'est un permanent, quand un condensateur est en carcasse plastic noir et que sa tension ne dépasse pas 350v c'est un condensateur de démarrage.
I C I voilà un vrai condensateur permanent.
Je pense avoir répondu à votre question."
On trouve vraiment nimporte quoi sur Youtube avec IA. L'Hévéa serait résistant à l'humidité et écologique. En effet !
Bravo: beau dessin et bel ouvrage! C'est toi qui l'a déssiné?
Pour info j'ai réalisé il y a 10 ans une vasque en noyer. Qui n'a pas bougé. Pour info j'avais mis 5 couches de vernis pont de bateau. La bonde aussi n'a pas bougé malgré les chaud et froids. Avec le bois on peut tout faire!
bravo
Du hêtre ça? 
On dirait un beau bois blanc et non rosé!
Très sympa. Je ne connaissais pas Enzo Mari.
Ok donc je peux prendre du classe 1 pour l'étage . Le reste sera en tasseau traité.
J'ai fait un schéma, ce qui est plus parlant. L'idée est d'aller au moins cher. Pas d'équerres juste des vis vissées à 45° ou 90°. Avec appui à 1,20m. Avantage par rapport à l'alu, parfois moins cher, on réutilise les chutes et pas de pont thermique. Le point à vérifier est la planéité des tasseaux.