Bonjour,
J'utilise ponctuellement un T5 "Les Innovations Mécaniques" pour tourner du bois.
La vitesse de rotation n'est pas un problème, le T5 peut même tourner plus vite qu'un tour à bois.
Par contre les copeaux et la poussière peuvent être problématiques en effet, il faut prévoir une aspiration et des nettoyages réguliers. Mais d'ici à ce que la poussière pénètre la boite de vitesse et colmate les engrenages, il y a de la marge.
Dans la configuration du dessin, si tu gardes 3 mm d'appui sur le roulement plus 2 mm de perdus entre le roulement et la fraise plus 5 mm de fond de poignée, sur une porte de 15 il faut trouver une fraise de 5 mm de hauteur de coupe...
Le plus simple et souple, à mon avis, reste le gabarit (plaque percée) avec bague de copiage et fraise pour queue d'aronde.
Bonjour, il semble que l'évacuation des copeaux n'est pas idéale. Je commencerais par régler le problème d'aspiration.
Ensuite la table de rabotage nécessiterait un bon coup de nettoyage, paille de fer puis KityGliss.
Si bien sur les stries du rouleau entraineur sont dégagées ça devrait améliorer l'entrainement des bois.
Bonjour, le carter de protection de la poulie est fixé par 4 vis cruciformes.
Tu ne prends pas beaucoup de risques à les dévisser pour voir dans quel état c'est dessous.
Les flasques du variateur sont en alu de mauvaise qualité, elles se fissurent et finissent par partir en morceaux.
Avec un peu de chance c'est juste le coulissement qui se fait mal, wd40. (ne surtout pas taper sur les flasques)
Bonjour,
J'ai une Jet depuis 5 ans et je ne m'en séparerai pas.
Le bandes sont en effet un peu pénibles à positionner (plus que sur d'autres marques ? je suis pas certain).
Le bois brûle si la bande est mal positionnée (sur épaisseur) ou encrassée sinon aucun problème.
Te voici bien avancé avec ces deux premières réponses. :)
ps: Si par calibreuse tu entends 2 ou 3 tambours avec grains croissants et tapis de 1 m de large alors oui la ponceuse en photo est "bien moins efficace"
