une autre piste est le bouvet à profiler. Indiques stp les cotes de ta moulure et je veux regarder si j'ai cela. Au quel cas je peux te le prêter.
Cette solution est simple, rapide et génère un travail propre, je préconise à la toupie dans la mesure où il faut posséder le fer correspondant. cette moulure est commune ce qui t'avantage
ces courroies sont toujours d'actualité, les produits adhésifs tel que la résine se trouve également. Je verrai plus le problème avec les agrafes, car les extrémités de la courroie se relient par une barre d'agrafes. Il faut les trouver et surtout la pince pour la pose. On peut se débrouiller sans, mais c'est un peu plus galère. Je dois avoir des agrafes, à vérifier toutefois. Mon tour à bois fonctionne avec ce principe.
Tu peux également remplacer cette courroie par une en caoutchouc
le sciage c'est avant tout dès que l'on peut. Ensuite il y a des essences (érable, hêtre) sensibles à l'échauffement, les insectes, ces deux problèmes sont dépendants de la météo, forte humidité doublée d'une bonne chaleur.
D'autres essences comme le chêne peuvent attendre quelques mois.
Si vous vous lancez dans une entreprise de sciage, il serait bon de vous rapprocher d'un autre scieur ou bien de la bibliographie. A moins que sur ce site vous trouviez une âme charitable, ce que je vous souhaite.
C'est un métier à part entière car un arbre se regarde avant d'être scié afin de la valoriser au mieux
Je ne sais pas comment il est fait exactement, mais il est certain qu'il te faut démonter le poulie de la courroie. D'après les photos l'arbre ne semble pas pourvoir sortir du coté de la poulie, c'est donc de l'autre coté qu'il faut chercher. Avec aussi peu de connaissance que tu laisses paraitre , il voudrait mieux te faire accompagner.
Sur un plan plus personnel, je ne vois pas trop l'intérêt de changer l'arbre. Tu vas t'occasionner des frais et au final tu n'auras pas fait une révolution. Les arbres 3 fers sont efficaces, il faut mettre des bons couteaux de qualité.
Une fois démonté il faudra le remettre en place, ce n'est pas plus simple.
certainement deux machines intéressantes dont je n'ai pas la connaissance totale, mais attention il y a une grande différence entre les deux. En cas de besoin de pièces, Lurem n'est plus fabriqué; Les fabricants sont tenus au SAV 10 ans après la fin de fabrication du modèle, alors il faut te renseigner si SMC, toujours en activité, peut toujours d'approvisionner.
tu vernis (produit mat à l'eau) en premier la partie claire en prenant bien soin de ne pas déborder, tu peux également cacher les bords. Ensuite tu dé-caches et tu racles les petits débordements s'il y en a. Pour la partie ébonisée il existe des cires noires, attention à ne pas déborder . Une fois le vernis bien sec (plusieurs couches si nécessaire) tu finis le reste , le vernis empêchera la dernière couche de finition (cire) de venir s'accrocher et te donnera le temps d'essuyer