Ateliers Le Chapelain  (Olivier Le Chapelain)

Avec du chant thermocollant frêne, superposer le début et la fin, un coup de ciseau bien affuté pour couper les deux épaisseurs en même temps, réchauffer les deux couches et délicatement enlevé le morceau du dessous, un coup de cale à poncer et voilà !!!

Poêle à bois classique pour le moment, mais je projette d'investir dans un Turbo DEOM avec soufflerie.
Je me rends compte que j'ai négligé l'isolation au départ, je n'ai pas fait assez en privilégiant les murs en pierres apparentes et en voulant garder la charpente bois apparente. C'est un point essentiel car sans ça on chauffe plus les moineaux que l'atelier et le déphasage n'est pas bon (temps pour que la température intérieure et extérieure s'équilibre).
Et ne compter que sur le pouvoir radiant du poêle fait qu'il fait bon jusqu'à 3 ou 4 mètres autour du poêle.
J'ai un ventilateur à 4m de haut mais ce n'est pas significatif quand j'essaye de faire redescendre l'air chaud accumulé en haut.
En ce moment on enchaine plus de dix jours sous 0°C, j'ai 3 à 4 °C en arrivant le matin et j'arrive à monter à 12 dans une zone de l'atelier mais c'est sous vêtements techniques, polaires, sans manche, bonnet et parfois col en polaire.

Pour les colles et produits de finitions, j'ai une armoire isolée avec du polystyrène extrudé. J'ai installé un thermostat qui déclenche une lampe en céramique faite pour les terrariums pour maintenir la température à 15°C

C'est difficile de répondre sans savoir à quoi ressemble ton projet.
De quoi disposes-tu comme outillage? Il est possible de tout faire avec une scie, une cale à poncer et une perceuse-visseuse comme d'investir dans une lamelleuse.

J'ai une X260 un peu plus récente que la tienne mais le tableau est similaire. Ca ressemble à un problème sur le contacteur de démarrage qui reste en position start.
Regarde de ce coté là. Le problème est à règler rapidement si c'est celà car il y a deux condensateur sur la X260 monophasée, un relié en permanence et le deuxième ne sert que lors du démarrage lorsque le commutateur est maintenu en position start.

Vérifie la compatibilité de ton vernis avec ta peinture. Il peut y avoir des surprises.
Tu peux aussi cirer ta peinture si elle est mat ou velouté.

Le roulement prend tout son sens dès que l'on travaille sur des formes courbes et complexes.

L'huile de lin s'applique diluée avec de l'essence térébenthine et un peu de siccatif qui accélère l'oxydation de l'huile pour la rendre "sèche" au touché. Le siccatif étant un additif chimique, il possible de faire cuire l'huile, 3 heures à 120°C pour ne pas avoir à utiliser de siccatif.
Dans ton cas, je serais tenté de te suggérer de racler, poncer et de refaire ta finition.

Curieuse approche comme le font remarquer les copains Erebor et oliverte, combler les joints c'est bien étrange ? il y a-t-il eu un problème à la pose ou peut-être n'aimes tu pas le chanfrein qu'il y a sur les lames????

Point de vue conception, il y a suffisamment de montant pour prendre la charge, je rajouterai un pied central sous le panneau vertical central. Assemblages en lamello ou domino et colle PU.
Pour le matériau MDF hummmm pourquoi pas si il est vernis précautionneusement. Tu peux aussi explorer le Valchromat qui est hydrofuge. Mais attention hydrofuge ne veut pas dire étanche, il faudra tout de même une finition adaptée.

Acétone au chiffon pour enlever le plus gros, acétone et laine d'acier 000, encore un coup de chiffon et je mets un petit coup de cire d'abeille liquide pour protéger la table en frottant bien pour ne pas avoir de "paquets"

Si tu te places directement au dessus du garage, j'explorerai la piste d'une trémie dans la dalle de ton atelier, un palan fixé dans la charpente renforcée à cet endroit pour pouvoir monter des charges lourdes.
Tu peux même imaginer un monte charge avec un treuil électrique

Pourquoi du bois ? Ça ne semble pas vraiment être la meilleure option pour ce genre de réalisation. En cherchant il doit bien y avoir un matériau plus résistant chez des revendeurs comme Point P. Peut-être du béton cellulaire?

Je confirme, une seule vitesse sur le modèle monophasé. La plaque sur le bâti machine est standard pour les modèles monophasé et triphasé. Pas possible de varier la vitesse, 6000 tours minutes.

Pour les modifications sur moteur, je consulte ce site labobine

J'aurais tendance à te conseiller de continuer à surveiller les petites annonces et à trouver une combinée qui corresponde mieux à tes attentes. Une 380V tri si tu es en 230V monophasé, ce sera toujours du bricolage.

Rabot pour fabriquer les crémaillères?