Olivier80 

Bonjour
J’avais acheté à mes débuts une rabo degau chinoise que l’on trouve sous plein de marques et de couleurs différentes, elle coûtent entre 200 et 500€ suivant les marges. Le pb c’est que les tables ne sont pas parallèles, pas bien ajustées, j’avais du jeu sur la table de sortie, je n’ai jamais pu avoir des planches exactement carroyées. Et si dès le départ de ton projet il y a un loup dans tes planches, le résultat aura du mal à être parfait (ou qui plaise suffisamment à son auteur).
J’ai donc changé mon fusil d’épaule et acheté une vraie rabo degau la hammer A3, cela coûte certainement beaucoup plus cher mais cela te permet de commencer tous tes projets avec des bases saines (parallélisme, angle droit…). Pour moi la RD est LA machine où il faut investir, on peut s’en sortir avec une scie sous table moyenne, mais pas une mauvaise RD.
Les premiers prix sont de faux achats.

Bonjour
Je dirai que le seul paramètre réglable est la tension de la lame et son alignement.
Il faut vérifier que la lame est d’équerre avec la table et que la lame est alignée avec l’axe de la scie.
Ensuite comme on le dit régulièrement, acheter parkside c’est pas cher mais on en a pour son argent…

Bonjour
Peut être avec de l’acide oxyalique, en traitant toute la surface.

Bonjour
Cela sert à faire des usinages de manière régulière sur le pourtour de ton objet. Exemple des rainures sur un pied de table. Tu choisis le nombre de degré voulu en fonction du nombre total d’usinage que tu souhaites faire.

Bonjour, pas beaucoup de solutions au pb. Peut être en coupant la planche en plusieurs morceaux, puis en les recollant, mais en bois de bout c’est pas terrible.
S’il te faut vraiment une planche absolument plane de 2,5m, alors bon courage, ça ne doit pas courir les rues, surtout avec du chêne.

Bonjour, je me suis posé la même question il y a qq années et la manière dont j’y ait répondu est de suivre les règles des tenons mortaises.
Un tenon doit faire 1/3 de la largeur de la pièce où on creuse la mortaise. Donc pour ta domino, si les bois que tu utilises ne dépasse pas 3cm d’épaisseur prend un df500 si cela dépasse prend le gros modèle.

Une autre chose est que vu les dimensions et le choix de bois cela va craquer, soit pendant l’usinage, soit après. Ton client en est il conscient?

Bonjour
Cela dépend un petit peu du travail à faire. S’il s’agit de grands morceaux il faut gratter la colle existante (sur le bois pas sur le placage) ensuite enduire avec de la colle de poisson, coller et mettre des serres joints. Si ce sont des petites boursouflures alors c’est le même principe mais avec une seringue sans gratter.
La méthode me semble bien meilleure et plus sûre que de vouloir réchauffer une colle ancienne dont on en sait rien, ni s’il en reste encore et si elle peut être réactivée.

La colle pu tient très bien sûr l’ebonisation, mais l’ebonisation ne prend pas si il y a des traces de colle, donc pas de retouche après collage

Regarde sur montasdebois.fr . En étant patient il y a parfois de bonnes offres gratuites.
Sans cela contacte ftfi qui sont à Mennecy, ils ont du bois en stock avant qu’il ne le découpe en carrelet. Il faut y aller et voir ce qu’ils ont.

Bonjour. Pour ma part j’ai une MFT. C’est très pratique pour serrer des pièces où on veut, mais c’est super instable. Quasiment impossible de raboter dessus, ou de forcer un peu.
Si c’était à refaire je ferai un roubo avec qq trous pour des serres joints.

Peut être contacter le SAV Rubio?

Bonjour, par expérience personnelle l’aérogommage avec du sable sur du bois produit un résultat pas terrible. En effet, le procédé est tellement puissant qu’il creuse le bois dans les parties plus tendres (veines) et il faut passer un temps fou à tout reponcer pour avoir une surface potable, quand c’est récupérable…

C’est assez simple. Découper le poteau à hauteur des dégâts (éventuellement avec multi tool), puis le remplacer avec joint droit ou sifflet.

Bonjour, j’en avais fait autrefois, mais je les ai retirés car cela mange une grande partie de la chaleur du radiateur.

J’arrive peut être un peu tard, mais voilà.
Pourquoi un combiné fielder vaux deux fois le prix d’un damato ? Le moteur marchera pareil, la vraie différence est dans le choix des matériaux et l’usinage/ajustement. C’est ce qui prend le plus de temps donc est le plus cher. Qui plus est le contrôle qualité est beaucoup plus faible voir inexistant, donc tu peux tomber sur un mauvais numéro qui ne t’apportera que des problèmes.
Si tu prends une damato ou similaire, comme le disent les possesseurs il te faudra pas mal d’efforts pour avoir une précision correcte, et ensuite pour la maintenir. Alors qu’un combiné de marque plus réputée te donnera normalement cette précision et la gardera.